JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

cb400sf nc42後期モデルに使用しました。
まず、クランクカバーのボルトは、私が買った物には一本ボルトの長さが足りず、長いボルトを切って付けました。（たまたま足りなかったのかもしれませんが）
反対側は、普通に付きます。
これをふまえて、作業は多少の加工が必要かもしれませんので、作業スキルは星2にしました！
次に見栄えは、かっこいいです。
購入される方は、多少の加工は覚悟して購入して下さい。
見栄えがすごく変わるので、購入する価値はあるかなと、私は思います。

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紫外線でゴールドがシルバーに変色してしまったため新たにボルトを購入し交換しました。
全てのボルトを交換するにはこのセットでは足りません。
ボルトの本数を増やしてほしいです。

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経年劣化でボルト腐食がありましたので、交換を決意しました。派手は好きではないのでシルバーかブラックで検討しシルバーでは純正同等ですのでブラックを選択。ボルトは非常に軽量ですがアルミボルト故にM6指定トルクが5Ｎで純正ボルトと比較し、半分のトルクで締め付けに不安ありますね。付属しているカッパーグリスは必ず塗ったほうがいいですね。特にクラッチ側はエンジンオイル漏れが不安（笑）神経質な方は避けたほうが良いかもしれません。トルクレンチは必須だと思います。歪まないように対角に交換しました。純正ボルト磨いて戻すかもしれません。但し軽量化は純正の半分程度ですかね。測ってはいませんが軽量化に関しては効果ありです。本数はドンピシャで長さも純正同等でした。

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ドレスアップの為に購入しました。
良い感じの雰囲気になりました。
六角レンチ1本と、モリブデンが付属されています。
左側の下をバラした時にオイルらしき物が少し漏れましたが、外すと止まったのでそのまま交換しました。
アルミなので、力を加えたらナメるかと思いましたが、固めに作られているようで、六角レンチを奥まで入れてやれば問題無さそうです
ちょっと高いかな？って思ったけど、買って良かったです

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エンジンの熱で１年保たずに色褪せた。まぁこんな物ですね。２度と買う事は無いでしょう。

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ジェイド250 エンジンボルトセット

左右エンジンカバーのボルトが、すべてセットになっていました。

バラで買うよりもお手軽でした。

値段は少々お高いですが、その分しっかりとしたボルトです。

また、説明書、六角レンチ、グリースが同封されており、細かな部分まで気遣って頂けていると思います。

別のバイクのボルトセットを買う時はまた利用させて頂きます！

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MT09のエンジンボルトを車体カラーに合わせて、レッドに交換しました。
ちょっとしたドレスアップですが、良い雰囲気になり気に入ってます！

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まだ届いていないので、どんな雰囲気になるかわかりませんが、MT09のカラーに合わせてレッドのボルトキットにしました。
取り付けましたら、またインプレしたいと思います。

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MT09に取り付け予定です。
車体カラーに合わせて、レッドを購入しました。
まだ届いていないので、どんな感じになるのかわかりませんが、取り付けましたらまたインプレしたいと思います。

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ドレスアップに買ったら最高に
いい感じでした

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