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オイルポンプのインプレッション (全 111 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:シルバー
利用車種: ジャイロX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

吹き上がりと加速が良くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 18:59

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アキラさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AF34 ライブディオのオイルポンプに使用。
純正オイルポンプが廃盤の為シール交換しました。
こういう部品を出していてくれて大変助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/07 09:59

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ボアアップに伴ってオイルポンプも強化品に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも大きい印象です。表面にはデイトナのプリントもあり、高級感があります。

【取付けは難しかったですか?】
固着しているビス類に苦戦しますが、インパクトドライバーなどを駆使すれば大丈夫でした。
オリフィス加工は緊張しますが、ドリルを使えば一瞬で拡張出来ます。
なお、6vと12vでは形状が異なりますので注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
100cc未満のため、オーバースペックになりそうな気がしましたが、特に問題なく使用できています。

【付属品はついていましたか?】
説明書の他、ガスケットやビス類が入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
セール品として3,000円程度で購入出来ましたので助かりました。

▼先々のカスタムを見越して大きめのオイルポンプにした方が良いと思います。

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投稿日付: 2023/04/02 15:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モトコンポ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モトコンポのオイルポンプのオイルシールが脱落し、クランクに2サイクルオイルが駄々洩れ、モクモク煙を吐きとても乗れる状態ではありませんでした。
この故障に気付き修理の為購入したのですが、迅速な対応をして頂きありがとうございました。無事に修理完了し、復活できました。

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投稿日付: 2023/02/18 21:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパーカブC105

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スーパーカブ6Vカモメエンジンに使用しました。
キタコライトボアアップ88ccを取り付ける際に同時交換しました。
2ミリのドリル刃も付属されていてとても親切ですね。
突き抜けたりするのが怖かったのでドリルに刃をつけて手で回し貫通させました。
効果はよく分からないですが、エンジンの温度が安定しているような気がして安心感がでました。
クラッチを外は必要があるので、強化クラッチと同時交換をお勧めします。

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投稿日付: 2022/12/06 06:44

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元PTA会長さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | GL1500ゴールドウイング )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボアアップしたエンジンに強化クラッチを組み込む際にこの商品の存在を知り追加作業としました。
オイルクーラーと共に油温の安定に貢献していると思います。価格も安いのでクラッチ交換など作業時にはついでに交換すると経済的だと思います。

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投稿日付: 2022/07/23 19:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クラッチ強化プレートとセットです。
説明書通りで取り付けが簡単。

空冷なので、ボアアップした時はオイル切れが心配でしたので。

良い点
●油温も安定。特に夏場。

●説明書が分かりやすい。

悪い点
●クランクケースを分解しないとなので面倒。

でも効果は期待できます。
ボアアップしたら是非。

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投稿日付: 2022/07/12 19:56

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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車両も古いので各部OHするついでにオイルポンプのシールなども変えました。
メーカーからはここの部品だけで出ていないのですが、このシールだけで買えます。
最悪エンジンが壊れるので、数百円の部品だけど変えたら気分的に違います
久しぶりにエンジンをかけたら白煙モクモクの車両は変えた方がいいです。
オイルポンプのエア抜きが出来れば難しい作業ではありません。

楽天のwebikeさんは送料が高いので、これだけ買うつもりならこっちから買いましょう(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 19:42
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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

横型エンジンのクラッチ交換ついでに。ボアアップ したら必要になります。ショックドライバーが必要です。

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投稿日付: 2022/06/30 18:40

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iso.R&Dさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | TS250 ハスラー | GSX1400 )

利用車種: 500SS マッハIII (H1)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

エグリマッハのオイルポンプOHに使用 ※Vリングは別途用意する必要有

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/30 15:19

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