ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6479件 (詳細インプレ数:6209件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2852 | |
| おおむね期待通り: | 2427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 867 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
4.0/5
グロムにはオイルフィルターがないので、少しでも異物を減らそうと、1回目のオイル交換の時にマグネット付のこちらに交換しました。以前乗っていたD-トラッカーでは鉄粉がびっしり付いていましたので、効果は期待できると思います。
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4.0/5
他の方のインプレにもある通り、CUBにはオイルフィルターが無いため少しでも鉄粉が取れてエンジンへの負担軽減になればと思い購入しました。
次回のオイル交換時に鉄粉の取れ具合は確認しますが、アルミアルマイトがエンジン廻りのワンポイントになって良いと思います。
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4.0/5
さすが武川さんの製品でとても良い作りです。
見た目はあまり目立たないためドレンボルト1本で
この値段は少々高い気もしますが趣味の世界ですので
まあいいか
マグネットはグロムのヘボエンジンなのでたくさん鉄粉付きそうです
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4.0/5
別のメーカーの物を使用してましたが…ネジの頭が悪くなってきたので買い換えました。
まぁ~マグネットがあるとオイル交換した時に鉄粉が見れるのが気持ちいいですねw
効果は?気持ちですね。
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4.0/5
モンキーのオイル交換を行った際、鉄粉が結構出てきました。オーバーホールの結果、前のオーナーさんがテンションロッドの組み方を間違って部品が摩耗している事が判明。
そんな事もあり、今回 ドレンボルトを磁石付の物に交換しました。
余りめだちませんが、プチカスタムとしては実用性があると思います。
次回のオイル交換で効果を確認したいと思います。
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4.0/5
ドレン自体のマグネットは極小ですが、僅かに鉄粉を取り出します。
ドレンと合わせてマグネット付きのフィルターにすれば尚更鉄粉を取り除くと思います。
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YBR125に使用。
この車種はオイルドレンがオイルパン側面にあるため、キラリと光るボルトがよく目立ちます。
印字されたメーカーロゴもカッコ良く、他の商品とは一味違う高級感です。
ワイヤーロックや、スティックセンサーの取付穴、スラッジを吸着するマグネットも付き、
求められる機能は一通り揃っているうえ更に価格も控えめ、と申し分ありませんが
個人的にはドレスアップ効果が最も満足のいくポイントでした。
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4.0/5
次のオイル交換時期が来るまで取り付けできないのですが、それを待ってるとレビュー期限がすぎてしまうのでとりあえず。。
パッと見、きれいなブルーです。
おそらく何の問題もなくつくでしょう。。
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4.0/5
新車から100キロ走ったので、オイル交換ついでに交換しました。アルミ製で軽くいい感じだと思いますが、取付トルクはきちんと守ったほうが良さそうです。アルミはすぐナメてしまいますので・・・品質はさすがタケガワと言った感じで良いものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
先端にマグネットがついていて、そこでオイル内の鉄粉を除去してくれます。
オイル交換時に見ると結構な量の鉄粉がついてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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