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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換時にしか分からないけど、見えない部分のオシャレに拘ってみた(笑)。
マグネット付なので鉄粉等を除去してくれるのは有り難いかな。
ステンレスワイヤーを切らしちゃったので、後日ワイヤリングしてみようかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ＲＳＶ4ＲＦをサーキット走行用にするために購入しました。同様の使用予定が有る方には、このボルトは必須な部品と言えます。なぜなら、ノーマルのドレンボルトは特殊な形状なためワイヤーロック用の穴開けがほぼ不可能だし、取り外し作業には、他では使わないような大きなサイズの六角ソケットが必要になるという難儀なものだからです。
この商品は削り出しのボルトで、しかもマグネット付きで、銅ワッシャまで付属！非常に安いと感じます。
アルミ製のため、締め付け作業時のオーバートルクには注意となりますが、ノーマルの大きな六角レンチだとやややりにくかった作業が、14ミリの通常のメガネレンチ等が使えることから大変行いやすくなり、不安なく済ませることが出来るようになりました。問題無いと感じます。
納期ですが、注文時に在庫ありということもあり、最も安い送料の選択でも発送の翌日には到着しました。
色が選べるのも楽しい所と思います。
ベタ褒めですが、事実です。機会があれば、また購入するでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ネジ溝が他社の物より少し長いです。
また、エンジン側もネジ溝を長めに切ってあるようで、
ネジ溝を奥までしっかり使えている感じがします。
これなら、少々の事で締めすぎになる事は無いはず。
先端にマグネットが付いていますし、オススメです。
私が買った物に関しては、シーリング銅ワッシャーが付属していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Webikeさんでもスーパーナウさんの取り扱いが始まったのを知って購入いたしました。
筑波のアタックで有名ですよね。
残念ながらオンロード車両を持っていないので、オフロード車両でも使えるこちらを購入。
ギアオイルの交換時に同時交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上です！挽目がきれいですね！
マグネットが内側から圧入されていて、エンジン内に落ちないようになっているポイントが考えられているなと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
付け替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
次回のオイル交換時が楽しみです。
大きな破片が付いていたらショックですが…
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
マグネットがエンジン側にむき出しの製品は使わない方がいいと思います。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
付属品に温度センサー固定用のイモネジと六角レンチがありました。
サイズは14ミリです。
分かりやすい説明書が好感持てます。
【使用状況を教えてください】
JC92グロムの初回オイル交換時に取り付けました。
新車なので、鉄粉除去効果に期待です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に綺麗な仕上げです。
流石一流メーカーです。
【使ってみていかがでしたか？】
締め付けトルクなど分かりやすい説明書があり、
親切ですし、取り付け作業の時にも問題なく作業できました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、アルミ製なので規定トルクは
しっかり守った方が良さそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
品質が良いと思います。
レース車両に取り付ける目的で購入しました。
ワイヤリングの穴も通しやすく整備性も向上しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初めてのオイル交換をしようとマグネット付きのドレンボルトを購入しました。次回交換時、マグネットの効果がどれくらいあるか楽しみです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-R125を購入し800㎞走行時オイルとエレメントを交換しましたがオイルエレメントが鉄粉、液体ガスケットのかす等が付着しとんでもない常態になっていました、マグネット付のドレーンボルトは他のバイクにも取り付けしています｢最後の砦｣として先端になにかしら黒い物が付着しています、ドレーンパッキンは毎回交換しトルク管理をすれば長く使えて効果の有る物だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マグネットがそこそこ強力なのでフィルターレスのモンキーにはオイル管理に役立つ製品です。
ドレスアップ効果はエンジン下なのでほぼ皆無ですが、精度良く作られておりワッシャーも付属しているので問題なく使用でしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
振り替えるとフリーウェイ以来、ずっと装着しています。
フィルターで取りきれない微小な鉄粉は、このマグネットドレンがしっかり取ってくれると、オイル交換の度に付着した鉄粉をふきとりながら思います。
しかも流行りのアルミ合金ではなくスチールです、新品ガスケットの潰れ感とドレンボルトの閉まった感の分かりやすさも使う側から言うと有難い事です。
しっかりした造りで頑丈なネジ山と変な使い方をしなければ間違いなく一生モノです。
ネジ山も閉めた感を感じたところで、大体規定トルク値本当に使いやすいボルトです。
バードな走りや超長距離ツーリングではワイヤーロックで固定もできるマグネットドレンボルトです。
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