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オイル交換をしたので合せてボルトも替えてみました。
アルミ製よりは強度はありそうかなとこれにしました。
交換後200km以上走りましたがもちろんのことオイルの漏れ等ありません。
マグネット付きなので次回オイル交換時に鉄粉やクズなの付着しているかな？と期待しています。その点は他の方のインプレで確認していただけると思います。期待と少々の安心を買ったといったところでしょうか。
次回の交換が楽しみです。
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5.0/5
オイルエレメントの無いエイプエンジンには必須です。
結構エンジン内には金属粉（鉄粉）が出ます。
そいつがエンジン内を廻る心配が無くなり安心して走れます。
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5.0/5
ブルーを購入しました デザインと色がとても綺麗です
取付け時ゴムパッキンのキュッという音がして安心感を高めてくれました 磁石に関してはあまり期待はしてませんが無いより有ったほうが安心できます
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5.0/5
オイル交換のタイミングでボルトを交換しました。純正は17ですが、このボルトは15のレンチで交換です。
磁石で鉄粉を取ってくれる、ということですが、まだ見ていないので、そこは未評価です。
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マグネットが鉄粉を取ってくれることに期待して購入しました。
更にワイヤリング用の穴が空いているのでサーキット走行時のオイル漏れ対策によいと思います。
また色が赤、青とどちらもかっこよく見えてよいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
オイル交換の度に鉄粉が気になってましたが、磁石がしっかりと役割を果たしてくれていると思います。
XR100にはつけて損はなく、必要なものだと思いますね。
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KLX250SR
サーキットを走るにあたりワイヤーロックできる物をと思い本商品を購入しました。
ワイヤリングはもちろん、マグネット付きですので性能もよいと思います。
あまり見える部分ではありませんが、ワンポイントになって見た目もよく気に入っています。
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5.0/5
Dio110にとりつけました。
改造のベース車両としては人気が無いのでしょう、
マグネットドレンでさえどのサイズを買えばいいのかよく分かりませんでした。
サイズ間違いもなく普通に取り付けできました。
オイル交換のときにマグネットを見ると黒い鉄粉が付着しています。
磁力は十分ありそうです。
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5.0/5
モンキーR改に取り付け。
サーキット走行のためワイヤリングできるものを探していたら本商品をみつけました。
他メーカーからも同じような物がありますが、同メーカーの温度センサーが取り付けられ、値段も対して変わらないので購入しました。
あまり見える部品ではありませんが、ワンポイントになるところもいいですね。
マグネット付きなのも嬉しいところです。
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オイル交換する度に磁石部分が真っ黒になります。鉄粉が付着してるんですね、それを見ると仕事してるな~と言う気になります。まぁ正直どれ程、エンジンにとっていい効果があるかは不明です。w本当に効果が大きいならメーカーが初めから付けるはずでしょうから。
ただ、オイル交換の時の些細な自己満足にはなっています。
色のアクセント（あまり見えないけど）にもなります。
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