ドレンボルトの口コミ・動画インプレッションを探す(54)| ウェビック

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : マグネティックドレンボルト

￥878 (税込)

乙姫さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： MT-01 | Vストローム1050XT )

コストパフォーマンスに満足

利用車種： VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

耐久性を考えると、アルミ製は遠慮したかったのですが、安価且つ大勢の方が購入なされている、こちらの製品を購入しました。マグネット部の飛び出し量も適度、磁力も充分で、製品には満足しています。
六角を舐めることは無いのですが、色禿げしてきたら、安価なので買い換えます。

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投稿日付： 2014/01/15 16:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルクリーンボルト(PATP)

￥2,160 (税込)

とりゴボウさん（インプレ投稿数： 137件 / Myバイク：モンキー )

オイルとフィルターを交換した際に純正のドレンボルトと交換しました。
トルクレンチがないので六角ソケットレンチで締め付けようとしましたが力が掛かってしまうのが怖いのでメガネレンチで締めました。
やはりアルミ製で柔らかいのか、レンチをはめた部分が早速凹みました(^^;)ブルーのアルマイト加工部分も少し剥げてしまいましたが、見えない所なのでボルトの傷より効果を期待します。
次のオイル交換が楽しみです。
専用のアルミワッシャーなど費用面的なとこで☆4にしました。

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投稿日付： 2014/01/06 17:15

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ドレインボルト磁石付き

￥693 (税込)

4LV2_EXH6さん（インプレ投稿数： 32件 )

よいと思います

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

純正のドレンボルトがなめてしまったので新しいものを探しており、せっかくなのでなんとなく磁石付きにしようと思い購入。
磁石付きドレンボルトの中では最安ではないでしょうか。
値段が値段なので効果はあまり期待していませんが、特に不具合なく使用できますのでおすすめです。

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投稿日付： 2013/12/19 17:13

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキー系エンジン向けマグネットドレンプラグ

￥953 (税込)

WR250Xで放浪中さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： WR250X | WR250X )

狙い通りです。

5.0/5

★★★★★

とにかく安いです。だまされたと思って買うにはとてもいいですよ。今回は中華エンジンにて使用予定です。初期の奈良市には大変活躍してくれそうです。

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投稿日付： 2013/12/16 18:24

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキー系エンジン向けマグネットドレンプラグ

￥953 (税込)

まるさん（インプレ投稿数： 51件 )

良いです

5.0/5

★★★★★

マグネットタイプにしたくて購入　どうせならとブルーにしてみましたが形状色も良くマグネットも思ったより強力で期待できそうです　取り付け後漏れもありません　

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : オイルクリーンボルト(ドレンボルト) 磁石付き

￥693 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ヒロチーオイルクリーンボルト

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

この値段で磁石付き、ありがたいです!
どこかのやつで似たような物は倍以上の値段します。
磁力は多少弱いですけど、この値段なら満足かと思います。

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投稿日付： 2013/12/04 13:52

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : マグネティックドレンボルト

￥878 (税込)

あずりんさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク：リトルカブ | WAVE125 | Dトラッカー )

オイル交換のついでにプチカスタム

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

オイル交換に備え、Webikeさんで購入したものを使用。アルミ製で軽量、磁石の力でエンジンオイルの鉄粉を吸着、ブルーアルマイトのカラーがカスタマイズをアピールと、効果の方は定かではありませんがノーマルよりはメリットがあるはず。
取付け後次にお目にかかるのはオイル交換の時くらい目立ちません（爆）。
Dトラ125、KLX125シリーズのノーマルドレンボルトは17mmに対し、ZETAのボルトは14mmとボルトの頭のサイズが違います。
ちなみにZETAのボルトはアルミ製なので、締め付け時の力加減にご注意を。

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投稿日付： 2013/11/28 16:09

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : マグネット付きドレンボルト

￥1,340 (税込)

さくらさくさん（インプレ投稿数： 9件 )

マグネット付きドレンボルト

5.0/5

★★★★★

長い間、純正のボルトのままでしたがアクセントを兼ねて購入。
今まで一度もクランクは開けずオイル交換だけでしたが次回のオイル交換の時どのようになっているか楽しみです。

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投稿日付： 2013/11/27 09:55

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : マグネティックドレンボルト

￥1,071 (税込)

onizakuraさん（インプレ投稿数： 13件 )

目立ちません

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

オイル交換ついでに。
赤にしましたが、腹下なので当然目立ちません。
磁石付きなのでどのくらい鉄粉を採ってくれるか・・
性能に期待したいです。。

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投稿日付： 2013/11/20 17:33

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ドレンボルト(マグネット付き)

￥1,140 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

モンキーに取付

3.0/5

★★★★★

特に良いと言うところもなく・・・
いたって普通です(笑)

ただ、ボアップやエンジンを弄った時はあって損はないと思います。

ミッションとクランクを入れて30km走って外してみたところ、わずかですが鉄粉が付いていました。

ちゃだ武川さんは壊れるイメージが少なからずともあるので、規定トルクより気持ち少な目で締めています。

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投稿日付： 2013/11/14 09:17

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