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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今回は最近購入したＺＸ?２５Ｒ用に購入しました。この部品は他の愛車でも愛用中のお気に入りです。パッケージから取り外すと強い磁力で金属を引き付けます。この磁力があればオイル内の鉄粉も一網打尽だと思いますが、いまだに鉄粉が付着しているところを見た事はありません(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
高硬度・超軽量ドレンボルトです。しかも先端に埋め込まれたマグネットが、エンジンオイル内の金属スラッジを集塵してくれるので、健康チェックもできますね。
ワイヤリングの穴が開いているので、安全に気を使っている自分としてはうれしいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MT-09SPに入れました、何度かオイル交換していますがしっかりおと鉄粉を取っていてくれています。
ただしマグネット本体に関して欠けた様な感じになっている部分発見・・・最初からなのか使用中に欠けたのか不明ですが少し不安です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
マグネットインのドレンボルトでエンジンオイルに混ざり込んだ鉄粉を磁力で集めてくれます。オイル交換の度に愛車の状態も確認出来て何回でも再使用出来るので使用をお勧めします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
軽さ優先でアルミのドレンボルトを使っていましたが，
だんだんボルトの頭の角がなめてきたので，
これに換えました。
普段見えない場所ですが，
黒のボルトで精悍さがアップ。
自己満足ですが，こういう満足も大切ですよね。
グラフィックも遊び心があって気に入ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
11年式スーパーカブ110(JA07) に使用しています。今まで乗ってきたバイクでも同様にマグネット付きのドレンボルトに交換してきました。オイル交換時にやっぱり鉄粉がついているのを見るとある程度効果はあると実感できます。(どこまでよい効果が発揮されているのかは不明ですが。。。)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
以前は軽さ優先でアルミのものを使っていましたが，
だんだんボルトの角が取れてきたので丈夫そうなこれに交換しました。
エンジンの下なので普段は見えませんが，
カラーが選べたりグラフィックが入っているのが自己満足的に良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今使っているドレンボルトはアルミ製です。
軽くて良いのですが，
ナットの角が取れてきましたので，
ゆくゆくは交換しようと思って購入しました。
精度は問題なさそうです。
マグネット付きなのもいいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アルミのドレンボルトの角が丸まってきたのでこれにしました。
軽さよりも耐久性重視で選びました。
マグネット付きなのもうれしいです。
デザインも好みです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正ドレンボルトには付いていないマグネット付を検討していて、本製品はスチール製でワイヤーも付いているため購入。
実際はワイヤーは使用してません。
アルミボルト製品が多く販売されていますが、ジュラルミンでも所詮アルミなのでエンジン等に係る機械部品はスチールと思い購入し使用しています。
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