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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
銅製のパッキンより厚みは無いが、表面にザラザラの加工がされており、これがオイル漏れ防止に役立っている？と思います。
VMAX1700に使用してますが、一度もトラブルなし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換で毎回交換して使います。
ストックしておきたい物なので気軽に購入出来て助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
５個入りとか他にもありましたが、
最近走る距離が少なくて交換頻度が年１回程度なので、
５個入りだと保管?紛失しそうでしたので、あえて１個だけで購入。
取り付けに特に問題なしで油漏れも無し。
これでいいのだ。というパーツ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
何台かバイクを持っているので10枚入りを購入。
オイル交換、2回に1回か、3回に1回？というぐらいで変えようかと思っています。
【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤用スーパーカブ110 遊び用CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車のオイル交換の際に毎回交換しています。
単なるワッシャーとは違い、多重構造なのでトルクを掛けて潰してガスケットとして機能するものですので、けちらずに毎回交換しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスも良くて買いやすく、何度もリピートしていますが問題なく使えています。
表面のコーティングも高級仕様とのことです。
使用車種はSV650の2021年式です。本商品はM12の1.7mm厚です。
ドレンワッシャは単品販売は廃盤になったりすることがあって、サイズや品質を考えて探し直すのが大変ですが、こちらはロングセラーで残りそうなので安心して購入しています。
おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400R（RH02J）のオイル交換用に購入しました。
10枚入りでお得な値段設定なのでとてもいい商品だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
オイル漏れもなく問題なく使用できております。
純正オイルドレンボルトに装着し規定トルクで締めこみました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品や他の社外品も使用したことがありますが、コストパフォーマンスとしては一番いい商品だと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ドレンガスケットは再利用不可のためしっかりと新品交換し規定トルクで締めこみましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換に必要なもの
路面店までわざわざ買いに行くのは、燃料代を考えるとコスパが悪いので、ほかのものを買うついでに一緒に購入した方が楽です。
オイル交換には絶対に必要なアイテムなので、多めに買っておいても無駄にはなりません。実際、ワッシャーは2?3回まで繰り返し使用しても問題はありませんが、安価なものなので、交換しても大きな負担にはならず、安心して使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ドレンボルトのパッキンではなく、他車種社外のリアサスペンションを流用する際にスペーサーとして購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
CB1100のリアサスの下部直径16mmボルトのスペーサーに使用しており、内径はピッタリで素材はアルミ製で柔らかく、フレームやサスペンションを傷つけることなく使えています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
このサイズは他社製品ではなかなか無いサイズなので重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
外径は大きくない為、ものによってはスペーサーの役割にもきついケースがあると思います。
▼私の場合はいくつか重ねて使用することでスペーサーの役割を果たしていますので、一定ロットのセット商品があればありがたかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車、通勤用のスーパーカブ110ja10のオイル交換にこちらを多量にストックしています。オイル交換の度に新品のガスケットに交換してオイル交換の漏れを防ぎましょう
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