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5.0/5
別に純正のガスケットでもよいのだけど、今回試しに買ってみた。
純正ガスケットよりも厚みがあるが、ドレンボルトを締めこむと少し潰れて純正並の厚さになるみたい。
これでしっかり密着されているようだから、オイル漏れは発生しないだろう。
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5.0/5
ウェビック在庫有りだったので、純正品の入荷を待てなかった私はこれを注文しましたが、届いて驚き、純正品。
純正部品のパッケージに中京エムテックさんのシールが貼ってあるものでした。
純正部品のように入荷まで待つ手間が省け、入手製はいいのでこれからは純正部品に加えこちらも選択肢に入れて行こうと考えてます。
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5.0/5
オイル交換時は必ず交換するようにしています。
オイル漏れする事を考えたら安いものです。
交換して1、000KM走っていますが漏れもありません。
オイル交換時はシーリングワッシャーも交換しましょう。
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信頼のブランドですし、ここでの評価も良いので購入しました。
使用感としては、ガスケットが”効いている感じ”があり、安心して使用できます。表面のザラザラ処理が効いているようです。
もちろん、オイル漏れ等の問題も無く使用中です。
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5.0/5
信頼出来るブランドだけあって精度も良く間違いないです。安物は劣化ぎ早く、ちぎれたりしましたがこのシールにしてからはそのような事もありません。一応、オイル交換の度に交換しているので今回はストック分も購入しました。
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5.0/5
純正部品として使われている車種もあるということで品質は信頼できるでしょう。
オイル交換で必須となるためこのコストパフォーマンスは魅力的です。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
価格と材質 5枚入りなので安心してオイル交換が出来ます。KLXは2、000Km位でOIL交換予定なので沢山入っているのは助かります それと安心のアルミ製
【実際に使用してみてどうでしたか？】
締め付けトルク管理をして問題なし
【取付は難しかったですか？】
潰れた取り外し品と取り替えるだけ
【取付のポイントやコツを教えてください】
敢えて言えばワッシャーにオイルを塗るぐらい
【期待外れだった点はありますか？ 】
想定どうりです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
現状のままでOKです そのまま供給願います
【比較した商品はありますか？】
純正品、単品
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09VTR250に使用しました。
CB750用の純正部品の袋に入っています。
前回同じものを使用し、3000キロ以上走行、漏れなくよい仕事をしてくれました。
お安く安心なこの商品、ずっと使い続けるでしょう。
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5.0/5
私は別にお金持ちではありませんが、ドレンワッシャーは必ず交換します。
約百円をケチってオイル漏れしたら目も当てられません。
増し締めしてオイルパンのネジ穴を破壊したり、オイルを継ぎ足すことを考えれば安いものです。
以前は、銅製のものを好んで使用していましたが、今回はこれにしてみました。
ベースはアルミ製ですが、コーティングが施されており適正トルクで締めれば漏れはありません。
予備は無くさないように、オイルフィルターの箱の中にしまっています。
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5.0/5
ダイナのエンジン・ミッション・プライマリーのオイル交換用に3本購入し、取付ましたが全く問題無しでした。
毎回交換したい部品ですので、安い方が良いですね。
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