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ドレンボルトガスケットのインプレッション (全 311 件中 91 - 100 件)

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ガッちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: Z1100GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ガス漏れの心配したくないので、安心のKEIHIN純正品。4気筒車なので4個購入。

    ガス漏れの心配したくないので、安心のKEIHIN純正品。4気筒車なので4個購入。

エンジンを少しイジったのでセッティング変更が必要になり、購入。
セットが決まるまでは何度も開け閉めするのでとりあえず社外品のフロートパッキンとドレンパッキンだったけど、しっかり決まったので純正品にチェンジしようと購入しました。
一度セットが決まったらしばらくは開ける予定もないので、やっぱり安心の純正品です。
セッティング中はガソリン漏れも何度もチェックするし、短期間で開け閉めするから切れても駄目になってもすぐ変えられる社外品、セットが決まったらガソリン漏れの心配をしたくないので純正品に切り替えて使ってます。
最初から純正品が使えればいいけど、高い純正品をポイポイ変えられないし、何度も開け閉めしたパッキンをずーっと使うのも何だか心地良くないので、こんな使い方をしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/04 14:45

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ぱらやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | Z125 プロ )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換時に必須部品なんで安いに越した事はないです。特に不具合もなく値段の事だけを考えて購入しました。

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投稿日付: 2023/05/02 17:45

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jazzさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品より良い感じがします
まめにオイル交換してるので3個入ってて便利ですね

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投稿日付: 2023/04/23 22:03

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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

タイプ:M12用
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
オイル交換に必須
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし 普通によいです。
自分でオイル交換する人は何枚かストックあった方がいいですよ!
【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】
中古品(一度使用した物)は再利用しない!
オイル漏れする恐れあり!地面が汚れるし、エンジンブローの
原因になります!安い部品なのでケチらず交換!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/04/17 20:17

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みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ジョグ | GSR250 )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

金属製のドレンワッシャーよりも緩みにくい気がして安心感があります。
真似しないでくださいね、実は1度だけ、2回のオイル交換で使いまわしたことがりますが、オイルが滲んだこともありません。

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投稿日付: 2023/04/16 17:09

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
MT-25のオイル交換の際にあわせて交換しました。
他車種でもサイズ違いの本商品を使っているので購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
オイル交換の際には毎回交換していますがこれまでオイルが漏れてきたことはありません。
トルク管理さえしっかりしていれば特に問題の起こらない商品です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正のドレンガスケットと比較しても特にそん色ないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理ダイジ。

【総評】
これまで何度も使用していますがオイルが漏れてきたことは一度もありません。
3枚入りで定期的に購入しておけば買い忘れを防げて良いと思います。
自分のバイクにあうサイズを調べるのがちょっと面倒だったので適合情報が追加されるともっと選びやすいですね。

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投稿日付: 2023/03/06 23:34

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NTBドレンワッシャーは何より安価で助かります。銅製の方がつぶれやすく良いかもしれませんが毎回変えるものなので充分満足しています。トルクレンチが使えなのでテルクレンチで作業していても「ギュッ」なる手前ぐらいの力強さで丁度いい加減です。ただしオイル漏れのチェックは必ずしましょう

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投稿日付: 2023/02/27 14:54

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換時に使用しています。
デイトナ製なので安心感があります。
3個入りですが無くなったらまたリピートします。

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投稿日付: 2023/01/31 23:14

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crmcbさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安い物なので、毎回交換しています。

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投稿日付: 2023/01/03 10:12

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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

利用車種: F800GS(-2018)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換時には毎回ドレンボルトガスケットを交換するようにしており、前回同様、デイトナ製を選択。
ボルトにピッタリ収まり、バリ等もなく、品質は安定していると思う。
特に気になる点はなし。次回もまたデイトナ製かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/29 21:12

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