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カムチェーンテンショナーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : マニュアルテンショナーキット (for MONKEY)

￥8,800 (税込)

さんぞくさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： XL400Vトランザルプ | SVARTPILEN 125 )

カブ110系エンジンのオートテンショナー異音改善

利用車種：スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

カブプロ110に組み付けています。(多少加工要)
私のカブはたまにエンジン掛けるとオイル圧が下がるのか、テンショナーの辺りからガチャガチャ音が鳴る時があり、テンショナーダンパーを交換しても改善されませんでした。
某ブログでYOSHIMURAマニュアルテンショナーキットで音が治まったとの情報があり即購入しました。

組み付け後の感想
①テンショナー異音
完全に消えました。
②エンジン回転
信じられない位に安定。
③エンジンレスポンス
テンショナーロスが無くなったぶん吹け上がりが良くなりました。

多少の知識と加工が必要ですが、おすすめ出来る部品です。
上記はあくまで、感想と主観なので、組み付けは自己責任で行って下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/08/10 14:21

役に立った

さんぞくさんは8件のインプレッションを書いています

コメント(全3件 )

さんぞくさん [2025年06月21日]: こんな備忘録的なものを見て頂きありがとうございます。
この時に行った加工は
(1)プッシュロット側のボルトねじ山の延長
　・ケース側に未加工部を5?7mm程度残す様にします。
　　(使用工具：タップ)
(2)テンショナーオイル注入口のボルトねじ山の延長
　・ケース側に未加工部残しません。
　　(使用工具：タップ)
(3)マニュアル調整ねじの延長ねじ作成
　・マニュアルキットが旧6vエンジン用なので、調整ねじ
　　がプッシュロットに届かないのでノギスで調整ねじと
　　プッシュロットの足らない長さを測って、ホーロー
　　ねじ/イモネジ等を使い延長を作成する。
　　(使用工具：サンダー(ねじ切断用))
※切り粉が入るのでケースは外して作業して下さい。
組み方とマニュアル調整は、6vモンキーと同じです。
テンショナー締め付けは必ず、(3)延長ねじで行なって
下さい。
↑
調整失敗する、同じ音がします。

この作業は、私の加工方法なのでネットで調べればもっと
良い方法かあるかもしれません。

参考になれば幸いです。