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ロッカーアームのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : DLCロッカーアームシャフトセット

￥4,400 (税込)

62623さん（インプレ投稿数： 87件 )

値段はそこそこするが、耐久性など機能性に期待。

利用車種：リトルカブ

4.2/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

【期待外れだった点はありますか？】
まだ使用開始して短いため、特に不満点はなし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか？】
純正品
⇒金額は安いものの、ただ交換するだけでは面白みがないと思い、当商品を選定。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ボアアップに合わせたヘッドチューニングをしたため、耐久性や機能性に優れた可能性がある当商品を見つけ、導入をした。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
取り付け前ではあるが、潤滑性が非常に高いく、機能性に期待が持てた。

【取付は難しかったですか？】
ヘッド分解が出来れば、かなり用意に作業ができる。
バルブスプリングコンプレッサーが必要な可能性があるので、ボアアップ＋αの知識と技術が要求されます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ヘッド周りを細かく分解した方が作業効率が良くなります。

【説明書は分かりやすかったですか？】
なくても問題なし。

【付属品はついていましたか？】
なし

【その他】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/04/20 12:06

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62623さんは87件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ロッカーアームセット

￥2,065 (税込)

1976lgfさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

補修用として。

4.0/5

★★★★★

補修用として純正より安価だったため購入しました。

5000km使って一度スリッパー面を確認していますが、特に
摩耗が早いということも無さそうです。
キタコヘッド用にも指定されているだけあって、むしろ
純正より減らないかもしれません。
減らないということは下手すればカムの方が減るということ
でもあるので、何でもかんでも減らないのが偉いというものでも
無いですけど＾＾；

とりあえず安心して使えていますよということで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/23 19:00

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1976lgfさんは128件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ロッカーアーム

￥3,230 (税込)

虎猫風太さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク：モンキー )

転ばぬ先の杖

4.0/5

★★★★★

メーカーの謳い文句は、焼き付き防止・耐久性の向上。

フリクションロスを減らすために、ハイパーヘッドにフルでAPEX-μ処理のパーツを組み込んでみました。

見た目は、灰色で鈍い光りを放ちます。触った感じはザラザラ。
通常では何が違うのかよく分かりませんが、オイルを塗ってみると違いに気付きます。

通常のロッカーアームは、オイルを塗るとツルツルなのに対して、処理済パーツはヌルヌルになります。
表現が難しいのですが、要はパーツ自体がオイルを保持しようとする感じです。
故に、余程のことが無い限りは油膜切れは無さそうです。

組付けてエンジンを始動した感想は、多少ですが振動が減りました。
個人的には、導入して良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/28 22:49

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虎猫風太さんは38件のインプレッションを書いています

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