クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作りも良くかっこいいです。ただし、純正のゴムダンパーを外してリジット化するので、振動が直に伝わります。走行中はそんなに感じませんが、バイクを降りるとしばらくは手が痺れてます。交換した効果もハッキリは分からないし、長い目で見たらフレームなどへのダメージは出そうな部品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大変、良い製品です。
信頼できる、スペックエンジニアなので皆さんも是非
装備してみたら、如何でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルプレートののっぺりした感じが気になっていたのとフレームの剛性感を上げたくて交換、ヘッド側とシリンダー側のセットなので、他社製よりコストパフォーマンスは良いです。プレートのカラーに合わせて自前で調達しボルトも黒に変更ししました。サブフレームを付けているのでシリンダー側のプレートはよく見えないのですが、肉抜き加工の造形がごつごつして武骨感がアップ、質感も高く、見た目は満足です。機能面は付けてすぐに変化が分かる程の差はないので、もうちょっと走って確かめようと思いますが、今のところは良い印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2023年式のゴールドラインに、このシャンパンゴールドが合いますねー！
クロで目立たないようにするかどうかで迷いましたが、クロだと純正で良いんじゃないかと思い、シャンパンゴールドを選びました。
質感は、純正の金具より、全然良いです。
取付けに関してはボルトを外すだけなので、超簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー：ゴールド
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブラックが欲しかったけど、納期が2ヶ月との事でゴールドにしました。
カスタム感出ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
渋滞エンジンハンガー
取り外し
取り付け ボルトはチタンボルトのブラックに交換
反対側
上の三角形も交換
【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
エンジンをジャッキで軽く支えて穴の位置がずれないように作業
【使ってみていかがでしたか？】
特に無し
【付属品はついていましたか？】
説明書とボルト
自分はボルトを黒で統一の為別で準備
【期待外れな点はありましたか？】
本体のカラーがブラックなので付属のボルトもブラックが良かった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
転倒時にエンジンケース破損の危険があるという事なので予防のため装着しました。
純正約320ｇに対し130ｇで誤差みたいなもんですが軽量化にもなりました。
長さは純正がＬ70.9mm・Ｒ81.1mmに対しL70mm・R82mm。
取付の際、長くなったR側が入らずエンジンを蹴りながら隙間を広げて入れました。
それだけ歪みが出ていたという事でしょうか。
アルマイトの質感も綺麗ですが取り付けると殆ど見えないので無地でコストカットしてくれても良かったと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
A6乗ってますが、以前から路面の悪いカーブで、腰下にグニャグニャ感が 有り余り 飛ばせませんでした。装置ごは、腰下ガッチリして安定してます。(交換時 純正のボルトが、一本折れていました。)それを除いても 交換大だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のマウントです。
同封されている部品 フロント左右と後ろ側片方分が入っております。
マフラー側
駆動側
純正外したら、車体側のネジが凄く錆びてました。 交換を機にゾイル塗って錆び対策
純正マウントの経たりによりエンジンがよれて、チェーンに負担がかかるなどでチェーン、スプロケの偏摩耗があるとのことで、対策とドレスアップを兼ねて交換しました。
交換前はチェーンのかじめ部分に癖が出るような感じでしたが、直線になりました。
私の車体は、やはり経年劣化でエンジンがよじれていたようです。
純正ネジも錆びており、ガタつきもあったみたいで、今回交換して良かったです。
ドレスアップも出来、よじれ対策にもなるので実用面でもプラスになると思います。
ちょっと高いですが、純正購入するより良いかと(^^♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前から カーブの時(特に路面の悪いカーブ)車体のグニャグニャ感が、気になってました。(昭和のバイクだから 仕方ないか) 今回交換して まだ、街乗りだけですが 腰下のガッチリ感が、感じられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )