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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大型バイクとトランポや自家用車や友人の車…一度のオイル交換で複数台一気に作業する事が多いので大容量のオイルパンが欲しくなり購入…ガシガシ日々酷使しておりますが、廃オイルが漏れだすなんて事もなく、使用出来ています。希望を言えばオイルのノズルがもう少し先が細いと周りに飛び散らなくて良いのですが…まぁ許容範囲です！Gショックの様に「タフ」なオイルパンが欲しい方に強くお勧めします！大は小を兼ねるですよ！ビッグサイズの購入が吉です！（小さいサイズのオイルパンを買って、周りに廃オイルがあふれ出した時は本当に焦りました…）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクと車どちらでも使用しています。この商品なにが良いってオイル切りが赤色なのが最高なんです！夜間オイル交換する際に赤色だとライトに照らされて凄く視認しやすい！オイルまみれで汚いドレンボルトをこのオイル切りの上に置けるのが最高に便利！！あまりにも使いやすいので、自宅とセカンドハウス用に二つ目も購入しました！！車でもバイクでも皆さんにお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エンジンオイルの量を増やせたので、エンジンオイルの負担を減らせると思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
1000ccのバイクだといっぱいいっぱいな感じもありますが使えなくはないです。
やはりノズル付きなので便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブのダウンマフラー装着車両のオイル交換で、どうしてもマフラーが引っかかるのでオイル缶を切ってオイル交換をしているのですが、それよりも低いもので４ｌ対応なので、ありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
類似品は容量が10L等バイク用には大きすぎたり、高さがあって下に入らない為購入していませんでしたが本品はそれらの不満点を全て克服しています。
容量は4Lでバイクには十分、軽自動車にも使えそう。
写真はZ900RSですが高さも低くてポイパックとかより設置しやすいです。
他社類似品ではキャップがオイルに侵されてよく割れるようですが、こちらはパッキンが入っているので大丈夫そう。
受け口にネットが無くボルトが落ち込む危険があったので適当な網を接着剤で設置。
受け口が浅く、排出の勢いが強いと飛び散ったりするので適当な紙に当ててから落としたりすればより快適に使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
長年、排気管を外してオイル交換をしていましたが、当然ながら作業が楽になりました。
高価なので、迷いましたが、買ってよかったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感がいいです
【取付けは難しかったですか？】
楽勝です。
【使ってみていかがでしたか？】
もっと早く買えばよかったです。
【付属品はついていましたか？】
必要なものはついいています
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
思ってたよりかなり分厚い。
クランク側のドレンボルト舐めてしまい、どうせならと交換を決めました。これでオイル交換がかなり楽になるでしょう。アントライオンに問い合わせた所、ドレンボルトは純正を使用可能で、マグネット付きの専用ドレンボルト単品でも注文することも出来ますとの回答。アフターもばっちりです。
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5.0/5
TITANIUM64チタニウム64 オイルパン用ボルト やっぱりポルトの作り 仕上がり ネジを締め込む時の滑らかさ とても良い感触です もちろんネジの軽量も 文句なし お勧めです
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僕は油温センサーをドレンボルトからとってました。
従来の純正ならセンサーボルトとドレンボルトが共通で
オイル交換の度に外すのが嫌でした。
アントライオンさんからリリースされたオイルパンなら
サイドスタンドを立てた上体で寝ている側にドレンボルトが
あるのでオイル破棄もやりやすくセンター通しのエキパイも
オイルまみれになる事もないのでまさに純正以上の性能をもった
オイルパンです。
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