１９０００Ｋｍ走行のＫＳＲのエンジンから異音が発生したため、オーバーホールを決行。　ＳＵＳ４４１様に連絡したところ、クランクのベアリングの不具合ではないかと言うことで、クランクベアリングの不具合からコンロッド、シリンダーにも影響がある可能性を教示いただきました。
費用の面から、オーバーホールは自分で行い、自分でできないシリンダーのボアアップ、クランクのオーバーホールは業者などを探して対応することにしました。
クランクのコンロッド、クランクピンはすでに廃盤の為、ＳＵＳ４４１様が出されている強化対策コンロッドを購入するに至りました。
性能、耐久性はエンジンが実動となってからになりますので現状不明☆３としました。
メーカーが廃盤になっている時点でこのような商品は本当にありがたいに尽きます。

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