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シリンダーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ボアアップキットシリンダーのみ

￥15,290 (税込)

モーターヘッドさん（インプレ投稿数： 1件 )

加工・調整等が必要

1.0/5

★★★★★

品質・質感	0
コストパフォーマンス	1

ノーマルマフラー・ノーマルの取り付け寸法の社外マフラーは、フランジの穴を加工しないと取り付け不可。
付属のG/Kを使用して組み付けると、シリンダー上端からピストンが出る。タケガワ117のヘッドで組み付けたところ、ピストンがヘッドに当たる。（クランクはノーマル）
シリンダーとオイルポンプが当たる。

5FA1だとこうなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2017/06/14 14:09

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : シリンダーキットスズキ系

￥9,790 (税込)

でみすけさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： STREETMAGIC [ストリートマジック] | XSR900 | YZF-R6 )

まず初めに感じたのが、ポートのバリが凄いこと凄いこと。(特に掃気ポートのクランク接合面)
取扱説明書にも記載がありましたが、バリ取りは必須です。
あと、この手のシリンダーキットには、熟練者が作業する前提だからか取扱説明書の内容が必要最低限しか書かれてない(締付けトルクやらの記載無し)ので、少しでも自身が無い方にはオススメできません。

とはいえ純正腰上一式の1/3の値段で済むため、取付に自信のある方や、サービスマニュアルを持っていて、かつ低予算で抑えたい場合にはいいかも知れません。(バリ取り等で手間はかかりますが)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/06/15 01:11

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でみすけさんは10件のインプレッションを書いています

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バイクパーツセンター

バイクパーツセンター : 50cc シリンダーキット

￥5,937 (税込)

黒バイ隊員さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： CD50 )

バリは仕方ない

3.0/5

★★★★★

友達のスーディオのOHに使いました。
安いけどバリ取り＆ポート加工するし安いのでいいかと思いかったはいいがピンクリップがなぜかとれてしまったらしくお釈迦です
当方の取り付けが悪いのもあったのかもしれませんがピンクリップがGじゃなくのの字クリップで外れやすかったというのもあるのかもしれません
シリンダー、ピストン自体もそこそこバリ取りをすれば使えます。
問題はクリップかもしれませんのでクリップはあらためて買いましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/10 17:27

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黒バイ隊員さんは115件のインプレッションを書いています

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