シリンダーの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

シリンダーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : 放熱フィン

￥9,460 (税込)

GTさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： GSX-S1000GT )

油温は、下がりました。

利用車種： SR400

4.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

取り付けは、簡単です。いつもの気温で同じルートを走り、油温が5?10度低いです。シリンダーヘッドに取り付ける放熱フィンを同時に取り付けしましたので、どちらの効果なのか特定できません。ただ不思議なのは、取り付け後、走行中のエンジンのメカノイズが甲高い音がすることです。冷却効果があるのは、よくわかりましたが、値段が高いので、コスパは、星を3にしました。取り付け説明書に締め付けトルクが記載されていないのが残念です。しかし期待通りの性能なので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/09/25 13:53

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GTさんは44件のインプレッションを書いています

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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : シリンダーライナー

￥14,250 (税込)

kensakuさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GPZ900R )

Z系のシリンダーを完璧にするなら絶対必要なシリンダーライナー

利用車種： Z1 (900SUPER4)

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

外周の面粗度は良く、シリンダーブロックに十分放熱できそう
面取り量も十分あり、ピストンの組みつけが楽

良く言われますがＺのシリンダーのライナーって緩み易いです。
そこでシリンダーブロックをボーリングしてこのライナーを焼き嵌めします。
恐らく内燃機屋で一からライナーを製作してもらうより、これを買ったほうが安くできます。
加工を頼んだ内燃機屋さんの話では純正ライナーをボーリングする時よりも
このライナーをボーリングする時のほうが加工時に、硬いと感じるそうです。
それだけこっちのほうが硬度があるので耐久性も期待できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/10/01 19:14

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kensakuさんは2件のインプレッションを書いています

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