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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホースは交換しました!
【使用状況を教えてください】
CD50に90エンジンを換装しており、一緒にブリーザーパイプを付けたくて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージは大きめでしたが、中身の商品イメージどおりの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正のオイルレベルゲージ兼キャップと交換するだけですので、簡単に交換できます。私の場合はメッシュホースにフィッティングを追加してますのでちょっと面倒です。
【使ってみていかがでしたか？】
ほぼドレスアップ目的の見た目カスタムですが、結構なブローバイガスが出ているのが分かります。内圧が高くなるようなハードな乗り方は普段しませんが、山に登るときなどはかなりブローバイガスが出ていますので多少は効果があるかもしれません。またエンジンのタペット側にもブリーザーホースを付けましたが、同様です。
【付属品はついていましたか？】
ホースバンドやホースが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
定期的にオイル交換を行うので、取り外しをする際にメガネレンチでも角がだんだんと削れて来ました。アルミ製なので柔らかいため、止む無しですが、少々残念です。
▼あまり取り出し口が目立たないようにシルバーにしましたが、今はメッシュホースのフィッティングがゴールドのものを使っていますので、取り出し口の色は何でも違和感なく使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シルバーでシック!
【使用状況を教えてください】
CD50をボアアップカスタムしてから内圧の上昇が気になり、こちらのブリーザーパイプを導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージはホースが入っているため、サイズが大きかったですが、中身の品質はホース以外はイメージどおりの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けについては、純正のタペットキャップをメガネレンチなどでで取り外して替えるだけで簡単に取り付けが可能です。
ホースバンドはクリップタイプなのでペンチやプライヤーなどで簡単に取り付けが出来ます。
私の場合は、ホースの取り回しを車体の最後方まで引っ張って出していました。
【使ってみていかがでしたか？】
ボアアップで圧縮が高くなり、一緒に内圧が上がっていたためかヘッドの方から想像以上にブローバイガスが噴出していたのでかなり効果があるように感じました。
エンジンのオイル注入口にもブリーザー取り出しを追加してさらに内圧低下を図りましたが、効果はいま一歩感じられませんでした。
見た目カスタムになりそうなブリーザー取り出しキャップですが、ホースがいけませんね。1年程で黄ばみ、ゴムも硬化して経年劣化が見られるため、後に黒い柔軟性のあるゴムホースに交換しました。
【付属品はついていましたか？】
ホースとホースバンド等が付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
他社も同様ですが、付属のホースが一般的な家庭用ナイロンホースの品質と一緒なのですぐに劣化します。
柔軟性の高い耐圧の黒いゴムホースかステンメッシュホースの方が経年劣化に強いと思います。
▼ブルーカラーのキャップよりはシルバーの方が目立たず、クラシックな車体には合うカラーです。ゴールドなどカラーバリエーションがもっとあれば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シルバーメッキは車体には目立たないです。
【使用状況を教えてください】
CD50をボアアップしてからカスタム道に目覚めてブリーザーパイプを付けたくて導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージはホースが入っている分大きかったですが、商品の品質はイメージどおりの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体はノーマルのタペットキャップをメガネレンチで取り外して差し替えるだけで簡単に取り付けできます。
ホースバンドはネジ式ではなく、簡易なクリップ止めタイプなので簡単に取り付けが出来ます。
私の場合は、ホースの取り回しを車体の最後方まで引っ張って出していましたが、最終的にはキャッチタンクに繋いで使用してました。
【使ってみていかがでしたか？】
ボアアップで内圧が上がっていたためかヘッドから想像以上にブローバイガスが噴出して効果があるように感じました。
一緒にエンジンのオイル注入口もブリーザー取り出しを追加してさらに内圧低下を目論みましたが、バイクショップの親父からは雨水やゴミの侵入リスクが高まるため、おすすめ出来ないような発言がありました。
見た目カスタムという観点ではブリーザー取り出しキャップは良いのですが、ホースが1年程で黄ばんでしまい、さらに硬化して劣化が著しいので途中からブリジストン製のゴムホースに交換しました。
【付属品はついていましたか？】
ホースとホースバンド、ステッカーが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
付属のホースが一般的な家庭用ナイロンホースの品質なのですぐに劣化します。
柔軟性の高い耐圧の黒いゴムホースかステンメッシュホースの方が経年劣化に強いと思います。
▼ブルーカラーのキャップが廃番となり、メッキのみの取り扱いとなりました。クラシックな車体には合うカラーですが、カラーバリエーションがもっとあれば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘッドのタペットキャップからの取り出し
【使用状況を教えてください】
かなり以前になりますが、CD50をボアアップしてから次のカスタムとして導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージが大きかったですが、商品の品質はイメージどおりの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのタペットキャップをメガネレンチで取り外して差し替えるだけです。ホースバンドも簡易なタイプなので簡単に取り付けが出来ます。
ホースの取り回しは車体後方まで引っ張って出してましたが、途中でキャッチタンクに繋いで使用してました。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘッドから想像以上にブローバイガスが噴出して効果があるように感じました。併せてエンジンのオイル注入口のキャップもブリーザー取り出しに交換して内圧低下の相乗効果がありそうです。
ただし、ブリーザー取り出しキャップは良いのですが、ホースが1年程で黄ばんでしまい、さらに硬化して劣化が著しいのでブリジストン製のゴムホースに交換しました。
【付属品はついていましたか？】
ホースとホースバンド、ステッカーが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
ホースが普通の家庭用ナイロンホースの品質なのですぐに劣化します。
黒いゴムホースかステンメッシュホースの方が経年劣化に強いと思います。
▼ブルーカラーのキャップが廃番となり、残念です。現在はシルバー色のみの商品となっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
実用普段使い ドレスアップ効果も
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですがホース取り回しは工夫しだい
【使ってみていかがでしたか？】
体感できます
【付属品はついていましたか？】
掲載商品画像通り
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ ホース取り回し／説明書 あり・わかりやすさ ◎／注意点 キャップ締めトルク／一緒に購入するべきアイテム 無し 必要ならステンメッシュホースを／メーカーへの意見・要望 ホース長めならなお良し
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
低排気量であるからこそ、ロスを解除する必要があると思い装着させていただきました。抜けの良いマフラーと高回転を多用することもあり、気分的に多少効果があると思って使用しています。
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4.0/5
クランク内の排圧逃がす為製品を探していたらPMC アルフィンタイプブリーザーキットがあったので購入しました。デザインを良く、排圧も出来てる思います。付属しているホースがデザイン的にちょっとかっこよくないかな？メッシュ素材を購入予定
だけど期待通りの製品です。
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4.0/5
ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止しし、ケース内の温度上昇も抑えるものです。大気解放タイプだったのですがフィルターの取り付けも考慮された設計だったのでとても楽に付けられました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
以前に別メーカーのブリーザーキットを購入して取り付けていたのですが、オイルの漏れが発生し、取り外すハメになりました。こちらの商品は少し値段が張りますが、性能面ではばっちりでした！
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4.0/5
特に不可も無く普通に付きます。タケガワのオイルキャッチタンクとのホース径が違う為異径のジョイントが必要。デイトナのオイルキャッチタンクだったらOKかも。
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