ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29877件 (詳細インプレ数:28561件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
純正より安い。
純正はデンソー製だが、製造は中国。デイトナはタイ製。品質はどっこいどっこいだろう。オイルフィルターの構造は簡単である。濾紙と油圧バルブだ。デイトナは安いけど、濾紙はまともだし、濾紙がつまらない限り、リリースバルブが開くこともない。
オイルフィルターを自分で交換するようなオーナーはエンジンオイルにもこだわりがあるだろう。上質なエンジンオイルを使っている限り、フィルターにスラッジが溜まって、目詰まりするなんてことはあり得ない。たまに使用済みオイルフィルターをバラして、濾紙の状態を確認することがあるが、2万キロ以上走ってもスラッジが溜まるなんて事は無かった。(ミッションオイル共用のバイクの場合、金属粉が少しだけ溜まる程度だ)
だから、上質のエンジンオイルを使っている限り、オイルフィルターは濾紙さえしっかりしていれば、純正にこだわる必要はない。
むしろ、こだわるべきは交換時の作業だ。
Ninja650のエンジンオイル交換量はフィルター同時交換では1.8Lだが、この量はドレンを開けて、5分以内で作業を完了(全部抜けきらない)させるショップ向けの交換量である。個人オーナーがドレンとフィルターを取り外し、数時間放置すると、2L前後のエンジンオイルが抜ける。
オイル量はクランクケースの覗き窓から確認するが、オイルフィルターを交換したあとは、オイルを注いだだけではフィルター内にオイルが入っていかない。だから、必ずエンジンをかけて、オイルを十分に循環させた後、数分待って、エンジンオイルがクランクケースに戻って来た頃、量を再確認する。200cc分ぐらい目盛りが下がっているので、少しずつオイルを足していき、規定値まで入れ直すことが重要。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正より安くコスパがよいので毎回リピートです。性能は体感できないですが、悪くはなさそうです(笑)フイット感は純正同等です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
いつも愛用させていただいている、デイトナのオイルフィルター・パーフェクトキットです。
フィルター、ドレンワッシャー、フィラーキャップパッキンがすべて揃っており、オイル交換時に個別に買い揃える必要がないので非常に便利です。これからも継続して使用していくことになると思いますのでよろしくお願いします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
単品としてはamazonの方が安いかもしれませんが、消耗品の品揃えがいいので、まとめて買うならこちらがおすすめ。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
オイル交換を行った時にフィルター交換を行いました。Oリングも付いていてとてもよかったです。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
納期も早く良かった、
通常使用問題なしです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 2 |
前回は問題無かったが、2回目のフィルター交換でOリング一式交換しましたが、フィルターカバーからのオイル漏れを確認。
早速乗ろうかと思っていましたが、もう一度オイルとOリングを交換する羽目になりました…
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
いつもは、純正品を使っているけど、今回はデイトナ製にしてみた。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
MC22にデイデイトのオイルフィルターをずっと使ってます。
純正比、折り目20%アップなので良いと思っています。
体感できるパーツではありませんが、旧車エンジンの為です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
買い物用のMT-03に取り付けるため、今回このオイルフィルターを購入しました。
価格が手頃でコストパフォーマンスが高かったことから、数ある選択肢の中でこちらを選びました。
実際に交換してみたところ、取り付けもスムーズで、純正品とまったく遜色ありません。エンジンの調子もこれまで通り安定しており、特に不満や気になる点は一切ありませんでした。
フィルター自体の作りもしっかりしていて、密閉性や精度も問題なく、安心感があります。この品質でこの価格なら十分に満足できる内容だと感じました。これまで純正品を使い続けてきましたが、性能に違いを感じないので、コストを抑えたい場合には非常に良い選択肢だと思います。今後もオイル交換のタイミングに合わせて、引き続きこのフィルターを使い続ける予定です。普段使いのバイクには十分すぎる性能で、安心して使える一品でした。
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