DAYTONA:デイトナ

純正品より値段が安く問題なくつかえます。見た目もそんなに変わらないと思います。
もっと安いのが、このサイトでありましたが、納品が非常に長くこの商品を選択しました。次回はより安いものもインプレしてみたいと思います。

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はじめての購入でしたが価格品質共満足で、純正のようにスムーズに取り付け完了しました。次回からもお世話になろうと6個入りのものも注文させて頂きました。

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純正との作りは大差はありません。
セールによってはこちらの方が値引き率があり、安くなるのが最大の利点だと思います。

付属のOリングも変形がなく、オイル漏れの心配もありませんでした。

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オイルフィルター選びで悪いほうに転がりはしても良いほうには中々行かないと思います。

一応この商品ですと折り目が純正の20％増しということでしたので、それに惹かれてつい選びました。
オイルフィルターはどこの選んでも正直一緒です。

今のところ異常も見当たらないので私は満足です。

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純正からの変更
正直まだわからない。
次回交換時にオイルを見てからじゃないと。
ただノーマルに比べるとゴミはとってくれそうなのでとりあえず安心感はある。
そんなに値段のするものではないので見えない所の安心の為にはよいかと。

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当方、07年式ですがウェビックの商品ページの「適合車種」には「03年式~06年式」と記載してありました。07年式も違いはないと確信はしていましたが、届いた商品のパッケージに07年式も対応している記載がありましたので安心しました。
信頼できるブランドである事と安価という事で、毎回このフィルターを使用しています。

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GPZ1100水冷に乗っています。
なにぶん古いので、パーツもなかなか取り扱いがなく、共通部品にも車名が出てこないなど、色々苦労してここにたどり着きました。
　オイル管理はしっかりとしているので、信頼できるメーカーの安価なもので十分です。

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折り目が20％UPでろ過能力UP
というので決定
あとはグランドマジェスティ用のオイルフィルターで一番安かった、というのも決め手

マグネット付きやO-リング付属の製品もありますが、O-リングは既に手元にありましたので

正直交換しても全く体感出来るようなモノではありませんが、交換を怠るとエンジンブローにも繋がる重要な部分ですので信頼のブランドで、と…

O-リングは純正部品なりで注文しておきましょう

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いつもオイルフィルタはディトナのオイルフィルターを使用しています。

いつもはブラックなのですが、今回は気分転換にレッドにしてみました。
ちらりと見えるレッドはなかなかいい感じです。

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説明には記載されていませんが400xに使用できます。
兄弟車のCBR400R、CB400F(NC47)にも使えます。

交換も純正と同じ漢字でした。オイルフィルターレンチは要りますが、簡単です。

変えたばかりなので効果の程は分かりませんが、信頼のできるメーカーなので安心して使用できます。

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