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ユーザーによる K-PIT:ケーピット のブランド評価
K-PITは【KITACO：キタコ】の補修パーツ専用ブランドです。 各種Oリングやレバーなど純正品同等、もしくはそれ以上の品質を兼ね備えたパーツを多数ラインナップしています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価504件 （詳細インプレ数：462件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 300 | |
| おおむね期待通り: | 114 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 69 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
キタコのクラッチカバーに交換して約半年。その間2回のオイル交換を経て、ようやくオイルフィルターを交換しました。
作業自体は簡単ですが、フィルターを抜く際に結構オイルが垂れますのでウエスなどで養生すると良いですね。
外したフィルターはなかなか汚れていました。
もう少し早目に交換すればよかったなぁ。
と言う訳で今後もリピート確定です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
毎回、オイル交換の時に使用しています。
フィルター、パッキン類がセットになっていて
迷わずに済みます。
お値ごろなところもいいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
バイクショップで個々に部品を頼まないで済むので部品の準備不足になることがなく便利、交換作業については特に専門的な知識も必要無くネジの締め付けの強さの加減ができれば問題ないレベルです。
部品それぞれの単価がわからないのでコスパについては不明。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換に必要なガスケットフィルターがセットになっています。今迄純正部品を一つづつ発注していたが手間が省けて助かります。フィラーボトルのガスケット迄付属しているのは驚きです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換に合わせてフィルターも交換
【使ってみていかがでしたか？】
オイルフィルターと、フィルターのパッキン、ドレーンワッシャ、フィラーキャップのパッキンのセット純正品同様に取り付けられます。
ただし今回はドレーンワッシャはヨシムラの油温センサ付きに交換したのと、フィラーキャップのパッキンは確認した結果交換不要だったので使用していません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
フィルタとフィルタのパッキンのみで良いなら他製品の方が安いものありますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはないと思う。耐久性についてはこれから確認です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
カブ110のオイルフィルターの交換に購入させていただきました。
オイルを抜いて、交換してからオイルフィルターを外したのですが、オイルが多少は漏れてくるので公園などのコンクリートでやると、ひんしゅくになるかもしれないので山奥でやりました。
意外とあとは簡単でオイル交換より簡単に交換でき、順調にオイルフィルターは動いています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フィルター、ガスケット、ワッシャー、オーリングとそれぞれ品番探して注文しなくてもいいので楽です。
フィルターは純正に比べて折りが少ない、つまり面積が少ないので効果の程はやはり落ちるのかもしれませんが交換頻度をあげればいいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
１５０円安い
外寸は両方同じ
中に見えるリング状の位置が異なる
純正品が８０４円 この商品（キタコ）が６５４円と１５０円安い 両方注文して比較してみた。
別の車種での話だが社外品フイルターのサイズが若干小さく ショップからは「そこからオイル圧が逃げる可能性があるので純正品を使ってくれ」と言われたことがあったのでこの商品はどうかとサイズを計測
外観（サイズ）は36ｍｍ純正品と違いなし ただ中のリング状の位置がゴムパッキンから純正品は10.2ｍｍ
この商品は15.4ｍｍと違いがあった。
この違いが性能的にどう変わるかは不明 おそらくそんな違いはないのではないかと思う。
もう少し価格差が大きければこちらを使うが １年に１?２回くらいなら純正品か
判断の分かれるところです 価格で選ぶなら当然こちらです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
当初、純正の部品でオイル交換しようと思ってましたが、初心者のためどれを揃えれば良いのかわからず、品番があやふやで、不安に思ってました。キタコとデイトナでフルセットありましたがデイトナは欠品との事でキタコのセットにしました。実際交換してみると足りなかったオイルシールも全て入っていて助かりました。便利でリーズナブルで良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
キタコクラッチカバー純正品
【使用状況を教えてください】
XR100モタードキタコクラッチカバー用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
可もなく不可もなし
【注意すべきポイントを教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホンダ純正のドリーム50用と変わり無しだが安めです。
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