5.0/5
今回オイルフィルターを交換する際に装着されているフィルターはスズキ純正でした。カップレンチでギリギリで少し干渉しながら回し取り外しましたが、K&Nのフィルターはメガネレンチで締め付けが出来るのでかなり楽チンで取り付け締め付け出来ました。
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納車されてから半年以上経って納車時にはオイルは交換したがオイルフィルターは交換していなかったのでオイル交換と同時に今回交換しました。
納車前、前オーナーも変えてなかったんでしょうね。すごく汚れていました。
もうろ過とかできないレベルでした。高いものじゃないし交換すべき。デイトナ製で十分です。取り付けも問題ないです。
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5.0/5
やはり、フィルター交換毎に純正のOリングを
買うのは面倒ですね。
フィルターとセットでの販売は非常に助かります。
しかもマグネット付で、エンジン内部のカスを吸い取ってくれるので
非常に安心です。
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オイル交換時についでに交換。ソケットが使えるので次回の交換が楽になります。
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5.0/5
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54は純正が本体が黒色で 赤い本体が気に入り5~6個これを使っております
容量も純正より大きいので 良い様な感じがします。
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ずっと忘れていて久しぶりにエレメントも交換しました。
1万km交換してないので結構汚れてました。
今回もデイトナ製です。以前から使用しているので間違えない
ブランドです。
必ず1個はストックしてあります。
また何かのついでに購入します。
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5.0/5
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リピートです。こういったカラーの製品を出しているのはデイトナだけのようです。
エンジンのアクセントになりますので、おすすめです。
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古いバイクなので、私のバイクに対応した商品があるかどうかが心配でしたが、しっかりとラインナップされていました。
商品自体は、純正部品のようにしっかりとした作りで安心しました。
次回もまた購入しようと思っています。
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5.0/5
私は、アディバAD250にのっていますが、専門店で購入したのでは無いため、消耗品一つひとつが手探りの状態です。
今回の部品は純正品とまったくかわらず、安く早く購入することが出来大変満足しています。
次回はまとめ買いをしようと思っています。
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5.0/5
オイル交換時期なので、こちらの商品を購入してみました。マグネット入りだそうですが、もっと早く知っていれば新車からの慣らしの時に交換したかったです。今回が初めて使う商品なので効果はどうかわかりませんが、通常のオイルフィルターと値段もほとんど変わらないし、少なからずマグネットの効果が期待できそうなのでとて良い商品だと思います。
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