5.0/5
【Webikeモニター】
毎度、お世話になっている馴染みのバイク屋のオーナーに「フィルターを交換するならキジマのマグネット付きオイルフィルターがお勧めだ」と助言され、誘われるように購入。
装着はしてみたものの、イマイチ違いが分からず。次回のオイルフィルター交換時にどのくらいの鉄粉が付着しているか楽しみです。
因みに、98年式のゼファーχに装着させていただきました。
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5.0/5
92年式のジェイド用に購入しました。
Oリングも付属しており、無事に交換できました。
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Oリング付属でこの価格!!
反面、箱が簡素で説明書もありませんが、それでも十分です。
本当にすばらしいw
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5.0/5
【Webikeモニター】
問題なく取付け出来ました!
まだ付けたばかりなので、純正との効果の違いは分かりませんが
cb400sfの純正フィルターより一回り締める部分が小さい感じでした。
フィルター用のレンチで、純正はちょっとキツくて使用後外すのに苦労した物でも
こちらはすんなり使えました。
フィルターレンチのサイズだけ注意すれば問題なく使えるとおもいます。
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5.0/5
Oリングは付属されていましたよ。
純正品を購入していましたが、いりませんでした。
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5.0/5
KIJIMA製のドレンボルト(マグネット付き) と同時使用のため、エレメントもマグネット付きにしました。血中旅行している金属をキャッチ。
長く乗り続けるためには少しの気遣いが大きな効果になっていくのだと思います。
エンジンプロテクションに効果があると思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
パッケージングは簡素ですが性能は純正同等でしょう
換えて体感出来るようなモノではないですが、重要な部品です
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【Webikeモニター】
送料無料の調整品として購入しました。
手元に置いていても劣化するものではないので、消耗品として、金額合わせとしてはもってこいかと。
自分でオイル交換するようになってからは、毎度こちらの商品を愛用しています。
純正品と比較しても問題ありません。
前回のオイル交換の時に当フィルターをチェックしましたが、確実に仕事をこなしているのを確認しました。
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5.0/5
ブランド名で選びました。フィルターレンチが要らないのはいいですね。純正のカートリッジはウォーターポンププライヤーで強引に回しました。次回からはメガネレンチで楽々交換。トルクレンチが無くても締め付け角度が表示されているので安心です。
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5.0/5
オイルフィルター交換時の新品のフィルターになります。
価格も安定しているので交換時にお勧めです。
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