| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正と変わりなく、安くて信頼のある製品です。
パッキンも付属します。
交換する際XJR1200では配線を挟み込まないよう注意が必要です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SR用にはオーリングが付いてきます。便利ですね。性能は純正と違いが分かりません。他社のフィルターはオーリングついてこないので良いのでは。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
信頼のおけるメーカーで価格もお安く良心的。
今までこれが原因でトラブルなど起きたことがないです。
車の速さに直結するパーツではないので良し悪しを体感する事はできないが、何の不具合も起きず無事に走るための物なので、何も起きない事が一番です。
オイル交換毎に交換しても良い位の価格ですが、自分は二回に一回のサイクルで問題無く使用しています。
ちなみにオイルは二千キロ毎に交換しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2年前からデイトナオイルフィルタを使っています。
CBRはフルカウルですがチラッと見える赤いフィルターがいい感じです。
フィルターなので走りに顕著には出ませんが、交換した時の汚れたオイルを見て「働いてくれているなっ。」と感じています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ビラーゴ250のオイル交換時に使用しました。
NTB製は純正より安くそれでいてOリングまで付いてるのでホントありがたいです。
Oリングの質もよくしっかり仕事してくれてオイル漏れもありません。
これよりコスパがいい製品は他にないでしょう!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コブラ250のオイル交換時に使用しました。
NTBは純正部品より安価でしっかりした作りだと認識しており選択しました。
しかもOリング付きというのがうれしいじゃないですか!
装着も問題なくオイル漏れもございません。
次回もこの製品をチョイスしたいと思ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エリミネーター125のエンジンオイル交換時に使用しました。
エンジンオイル交換2回に1回は交換するようにしています。
今回は信頼のおけるベスラ製にしました。
こういったパーツは体感できるものではないので、できるだけちゃんとした物を使うようにしています。
価格も安く純正品よりお得でサイフにも優しいです。
次回もこちらを選択したいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正フィルターより使いやすそうなので購入しました。
実際、フィルターレンチなしで付け外しが可能なので使いやすいと思います。
ヨシムラのステッカーも同封されているので、少し得した気分です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前回購入時と少し品番が変わったと思ったら、今まで付いてたOリングが付いてなかったので、その点だけが不満ですが、製品そのものは良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心の替えパッキン付きです。(カバー側)
エンジン側のOリングも付属していれば文句なしですが
これ買っておけば間違いないかと思います。
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