4.0/5
オイル&フィルター交換時にこれを付けました。
フィルターはオイルの不純物を取ってくれる大切なパーツですので、定期的な交換は必須です。
大体オイル交換の2回に1回、お金に余裕があるなら毎回交換しても良いのではないでしょうか。
愛車を大切にするためにも消耗品は定期的な交換が必要ですね。
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4.0/5
性能の違いを体感することは無いですし、結果は長時間使用しないと判出来ない製品ですので信頼のおけるメーカーを選んでます。
こまめに交換できる良心的な価格も二重丸です。
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4.0/5
いつも赤色がカッコイイからという理由で購入してしまいます。4輪はエレメントが黒色の物が多いのですが、エンジン下側や側面(ボンネット内側)など人目に付かない所にあります。ネイキッドバイクに関しては、エレメントが結構見える位置にあるので赤色だと目立ってワンポイントになります。ですので、結構気に入って装着しています。
値段ですが、軽自動車のオイルエレメントが大体1、000円なのにバイクの物は、何故それより高いのか?と言うところで、星4つにしました。
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4.0/5
ゼファー1100ですがオイル交換2回に1度ではなく、毎回フィルターを交換します。もったいない気がしますが高価ではないので少し高いオイルを入れたつもりで換えています。ベスラの箱には適合車種が書いてあり車両を替えた時も使えるかも知れないので大変便利です、こんなちょっとした事がバイク乗りには嬉しいものだと思います。
少し気になったのが箱の中にそのまま入っているので何かの拍子で水濡れしてしまうと面倒なので、できれば薄いビニールでもいいので包んでほしいところです。
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4.0/5
アドレスV125に使用しています。
見た目は純正と同等です。でも純正より安いです。
もう少しで送料無料という時の調整で購入しています。
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4.0/5
今回オイルの交換とオイルフィルターの交換を行いました。
バイクの購入時からバイク屋さんがこれを使っていました。
交換前はエンジンのトラブル等はまったくありませんでした。
価格も安いので、いい商品だと思います。
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4.0/5
キタコの製品は、何にせよ、良く作りこんでると思います。結果、キタコのOILフィルターを購入しました。自分の考えに間違えは無かったです。しっかり作り込んであります。唯一要望をあげれば、マグネットをつけて鉄粉をより、吸収できるようにしてくれれば星5つですね。
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4.0/5
先日、オイル交換と一緒にフィルターも交換しました。いつも2回に一回のオイルフィルター交換、純正と違いコストパフォーマンスもいいですね。
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4.0/5
cbr1100xxのオイル交換ように購入しましたが、いつも黒なので今回 赤のフィルターにしてみました。性能はノーマルより濾過力が高いようなので、十分満足です。カウルの中なのですこしだけ派手になりました
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4.0/5
オイルフィルターと言えば大体黒ですが、少し遊び心でデイトナのオイルフィルターの赤を選択しました。
装着すると目立たない場所ですが、さり気なく赤いオイルフィルターがワンポイントになっているので気に入っています。
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