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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29877件 (詳細インプレ数:28561件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのフィラーキャップのインプレッション (全 338 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はっとりさんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: スマートDio | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
  • カワサキさん、こんな所に素手で回せるキャップなど付けるべきではないと思うのですが

    カワサキさん、こんな所に素手で回せるキャップなど付けるべきではないと思うのですが

ZX10R(2017)に取付。

純正のオイルフィラーキャップはプラスチック製の手で回すタイプ。
以前のバイク(ZZR1100)の様に左側面のしかもやや奥まった所にあるならまだしも、右側面の目立つ所に付いているので、そこそこ目立つバイクでもあり悪戯の心配が常にあった。
そこで「何らかの工具がなければ回せないタイプ」を探して本品に辿り着いた。

ネット上に溢れる安価な無印中華パーツとは比較にならない美しい仕上がりでありながら、価格はそれらと大きく変わらず、この上なくお買い得な印象。
周囲より中央が凹んだ形状のため、キャップが上向きの車種では水やゴミが溜まりやすいが、ZX10Rの場合はわずかに上向きではあるものの水が溜まるような角度ではなく問題無し。
加飾も行き過ぎておらず私の好みにマッチしている。

色のラインナップにグリーンがあるのは明らかにカワサキ車向けと見られ、実際グリーンを選んだものの、後付けのアルミパーツは紫色を好んで使っている手前、紫があったら良かったのにな、とは思う。

とはいえ不満という不満は何一つなく誰にでもお勧めできる。

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投稿日付: 2020/06/09 10:51
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HNさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

zx6rのカスタムに購入。
精巧な作りとは言えませんが、コスパ良しなので大変満足です!
ちょっとしたカスタムに最適なパーツだと思います。

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投稿日付: 2020/05/24 00:15

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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

ワンポイントボディーと色を合わせてドレスアップ目的で購入しましたが、純正の樹脂のキャップがボロボロになっている人はメンテがてらに交換もアリだと思います。

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投稿日付: 2020/05/10 09:48

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モリさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム | MT-09 )

利用車種: XSR900

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

タンクの色とあっていい感じです。
仕上げもきれいで質感が上がります。価格もお手頃でした。
パッキンゴムが潰れて片側によるので締めすぎに注意。

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投稿日付: 2020/03/10 20:01
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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

MT09に取り付けました。
注意として、MT09の適合サイズが、M27×P3.0となっていますが、間違っています。
適合サイズは、M20×P2.5なので、購入される方は間違わないように。
製品は良い物なので、満足です。
ちょっとしたドレスアップですが、気に入ってます。

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投稿日付: 2020/02/18 14:53

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

MT09のカラーがブラックとレッドに塗装しているので、オイルフィラーキャップもデイトナ プレミアムゾーンのキャップにする予定です。
ちょっとしたカスタムですけど。

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投稿日付: 2020/02/15 16:47

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: Scrambler Icon

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ドゥカティ スクランブラーに付けていますが、オイル交換の時に六角レンチでキャップを開閉するのですが、塗装が少し取れてしまいました。
いたずら防止としては良いのですが。

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投稿日付: 2020/02/14 11:17

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: Scrambler Icon

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

オイルフィラーキャップを交換しました。
ちょっとしたドレスアップと防犯の為に取り付けました。
ノーマルは誰でも開けられるようになっているので。
六角レンチがあれば開けられてしまいますが、ノーマルよりはマシだと思います。

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投稿日付: 2020/01/31 10:14

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ケイパンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | RC125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルの黒いそっけないキャップが嫌で取替える事にしました。
私のダエグは2014年式のブルーです。キャップもブルーで注文
ダエグのブルーとキャップのブルーがマッチしていて良い感じです。
商品が良いのは解っていますが、少し値段は高めですね。

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投稿日付: 2019/12/15 19:15

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ケイパンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | RC125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ダエグに取付 ダエグがブルーなのでブルーで注文
私の2014年式ダエグのブルーとフィラーキャップのブルーの色合いがほぼ一緒でマッチしてます。
取付けて良かったな~と思います。
商品が良い物だとは思いますが、価格が少し高いですよね。

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投稿日付: 2019/12/15 18:06

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