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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29904件 （詳細インプレ数：28587件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
3.0/5
車体のアクセントにと購入しました。
思っていたよりも黄色味が強くかなり目立ちます。
個人的にはもう少し薄い感じのゴールドが好みです。
ま、値段が値段なのでコレはコレでアリですかねェ♪
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純正から交換！ 同色のブルーを選択。 存在感有りすぎ！ キャップにワイヤーロック用の穴もあいており、ワイヤーも付いているので、レースにもおすすめ。タンクから下の位置にあるので、ワンポイントでイイと思います。
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5.0/5
2010年ハヤブサに取り付けました。
ブラックボデイに赤のキャップはちょっとしたアクセントになり大変気に入りました。又ワイヤーロック穴があいるため穴あけ加工をしなくていいのでいいですね。
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3.0/5
見た目がシンプルですが値段も安いため交換しました。
普通に手で回るため悪戯で異物混入防止には使えませんので気にする方はもうちょっと高い物の購入をオススメします。
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5.0/5
全体的に黒っぽいので、赤いキャップがまさに紅一点。
非常に気に入っています。
個人的にはプラスティックの純正キャップよりも少し高級感があるように思います。また、つまみ部分の角ばった感じも◎です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
落とした時に割れたので購入しました。
アルミ製なので、割れることはないので安心して使えます。
オイル交換の時は、素手で触ると火傷するぐらい熱くなるので
軍手が必要です。
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5.0/5
純正のプラでも全く構わないのですが、やっぱりアルミ合金の質感がとてもcoolでカッコイイと思いますね。クランクケース部の銀色よりも少し光沢があって時折輝くのもお洒落です。キャップとしての機能も良好で、開け締めもスムースです。あとは耐久性ですが、これは暫く使ってみなければなんともいえませんけれども。
この品質でこの価格ならばかなり買い得だと思いました。
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4.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
なんとなく変えてみたい気分になり、購入しました（笑）
換装は、純正のオイルフィラーキャップを外し、こちらの商品を取り付けるだけです。簡単なので、素人でも1分で出来るはずです。何色かバリエーションがあるようなので、もっと目立つ色を買えばよかった…と後悔してます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
エンジン周りのアクセントに購入しました。
デザインはシンプルで、製品自体の作り込みは悪くないと思います。
ワイヤーを通す穴もあけてあり、Oリングも付属しているのでエンジンの気密性も問題無いと思われます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ノーマルキャップから赤いデイトナのキャップに換えてみました。
黒一式だった箇所にこのキャップが加わると妙に目立ちます。
作り的には差ほど問題ありません。でも安い出来のようには感じられます。
緩みやガタもありませんし、なんと言ってもカラーがいいので、これはこれでOKです。
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