AELLA:アエラ

単なるオイルフィラーキャップですが、純正のがあまりに安っぽいプラスチックなので
交換しました。

取り付け精度は全く問題ありません。

来て知ったのですが、つまみの部分がS字にカーブしていて力が入れやすいです。

この形状に加工するのは結構手間がかかると思うので、見た目と共にGOODでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着してから気づいたのですが、エンジンが暖まると
熱くて素手で回す事ができません。
（純正のプラスチックなら熱くならないです）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

つまみ部分が直線ではなく、緩やかなS字状である事がお判り頂けたでしょうか？

これは、操作性抜群のオイルフィラーキャップです。

割り切る方（値段含む 笑）におススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2010年製ストリートトリプルRに装着しました。色はシャンパンゴールドを選びましたが、かなり薄めのゴールドです。良くいえば上品な色といったトコロでしょうか。
ノブ部がS字を描いているので回しやすくワイヤーロック用の穴が開いてあります。
もちろんOリングも付いているのですが、このキャップをバイクに装着してみるとキッチリねじ込んでもOリングが少し見えるカンジになるではありませんか！慌てて元の純正オイルフィラーキャップを付け直してみると、同じように少しOリングが少し見えるカンジでした(笑)。純正オイルフィラーキャップは黒色のため黒いOリングと同化して見えていた為、気にならなかったのですね。解決。
オイルフィラーキャップは自分でオイル交換するのであれば必ず触る部分ですし純正の貧相なプラスチック製より、こういった質感の高いパーツに交換することで満足感を得られるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。