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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6478件 （詳細インプレ数：6208件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2852 | |
| おおむね期待通り: | 2427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 867 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
4.0/5
カブ50の85ccボアアップ仕様に装着しました。
体感できる変化はありませんが、取付が面倒くさいですね。
ボアアップしてハイカムも入れてるので、安心して潤滑できるのではないかと思います。
ヒート対策にも良いかもですね。
オイルクーラーなどを取り付けるのであれば、必須でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エンジンボアップと一緒に取り付けをおすすめします。
まどろっこしい作業が一回で。ついでにクラッチも交換しちゃうとなおいいんじゃないでしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ボアアップ時に念のため交換しておきました。
通常通り走行できています。
安心して使える商品です。
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3.0/5
ボアアップに伴い変更しました。
特に変化はw
でもエンジンのためにもボアアップしたのなら付けた方がいいのでは？
取り付け時はカラーの取り外しに気を付けて下さい。
自分はクランクケースを破損しかけましたw
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5.0/5
此れとオイルクーラーさえあれば熱ダレしにくく安心してまわせます。定番商品ですので、ノーマルで問題ありの方は迷わず選択していることと思います。
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4.0/5
６Ｖゴリラのエンジンを88ccにボアアップしたので、オイルによる冷却能力を高めるため、ボアアップ時に装着しました。
オイル通路をドリルで拡大（簡単）したり、クラッチを取はずず必要があるため、その作業に専用工具（複数必要で高価なものも）が必要になります。私は、エアツール、インパクトドライバと専用工具の組み合わせでクランクケースを分解して、装着しました。エンジンの分解ができる人は大丈夫ですが、工具がない場合、メカニックにお願いするのがよいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
モンキーAB27、エンジンの排気量をアップさせました。
先輩モンキー乗りの方から絶対に強化OILポンプを取り付けOIL通路の拡大も教わり、購入しました。取り付けは簡単です。
効果：排気量をアップし4500KM走行後、シリンダ・ピストン等の傷も無く、縁の下の力持ち的な存在だと思います。
排気量アップには必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
タケガワのエンジンキットだからスーパーオイルポンプキット にしました。
つくりはしっかりしているし、ドリル刃も付いていますが、別に他社の価格の安いものでも良かったような気がします。
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