4.0/5
カブ50ccを80ccまでボアアップした時に一緒に交換しました。ヘッドとカムなども交換したので高回転時のオイル切れ防止の為に交換しました。実の所はオイルポンプ強化が必要だったかは解りませんが、ボアアップ後2万キロ以上走行しましたが問題なく走ってます。
ちなみに交換を考えている方は、オイルポンプを交換するだけではオイル流量は変わりませんのでオフィリス穴の拡大加工をするのをお忘れなく!
それ程高価ではないのでチューニングエンジンの場合は安全マージンを考えて交換しておくべきだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】サーキットではワイヤリングするのが常識なので、このような製品があるのを知ってすぐに購入しました。取り付けも簡単で見た目もいいのでとってもオススメです!!カラーも選べるのでカスタム感も出ます!
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5.0/5
100%ドレスアップアイテム走りになんら影響はしません。自分は赤いフィラーキャップを購入。黒い車体に赤がとてもマッチしてて満足しています。
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4.0/5
FZ1 FAZERに付けました。
値段が高いだけあって、実際手にすると質感バツグンでとても綺麗です。
目立たないドレスアップだと思いますが手で簡単に開けられないので、いたずら対策上も安心です。
カウルの色に合わせてブルーにしようか迷いましたが、結局エンジンと同じブラックにしてシックな感じになり正解だったと自己満足してます。
ワイヤーロックのパーツも付いてるので重宝します。
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5.0/5
JUNのボアアップキットと一緒に取り付けました。体感出来ませんが焼き付き防止の保険ということでおすすめします。
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4.0/5
味気ない純正キャップと交換するだけで、良いアクセントとなるパーツです。
シンプルなデザインが良いですね。価格は品質相応といったところでしょうか。
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4.0/5
交換するだけで物凄く見た目が良くなりお勧めです。
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4.0/5
今回モンキーエンジンに組み込みました。純正ポンプギアより+1山多いギアです。純正の様にゴムの部分が無く、全て金属で作られてます。+1ギア山が多いのでポンプの回転数は低下します。強化オイルポンプを取りつけた場合ギアやカムチェーンに負担の軽減できるのと、特にエンジン高回転域で効果を発揮できる様です。
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5.0/5
期待通りでした。バイクにも見事にマッチしてますし、質感も文句なしです。購入して本当に良かったです。
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5.0/5
HONDAのX-4に取り付けました。今までの黒いプラ製では、あまりにミスマッチ!これをつけるともっとエンジンのバフがけ頑張らねば。ブラックのエンジンだと浮いちゃうと思いますが、出来れば同じくらい光らせたいですね!!
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