フィラーキャップの口コミ・動画インプレッションを探す(13)| ウェビック

STRIKER:ストライカー

STRIKER:ストライカー : ビレットオイルフィラーキャップ

￥3,235 (税込)

ヤー万太郎さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： Z900RS )

質感もよく

カラー：ゴールド
利用車種： ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

カラーはお好みで

とてもカッコよくてプチカスタムとはしては良いと思います。
取り付け六角も付属で付いてるので簡単に装着出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/06/13 14:06

役に立った

ヤー万太郎さんは32件のインプレッションを書いています

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ

￥4,288 (税込)

ポロキューさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | グロム )

質感アップで地味に主張しますヨ！

カラー：クラウンタイプ／チタンゴールド
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

黒と迷いましたがチタンゴールドにしてみました！
元の味気ないプラ製のも悪くはないのですが…
黒いクラッチカバーにチタンゴールドが差し色になっててGOODです！

モリワキのオイルフィラーキャップはクラウン（王冠）タイプが2色とクラシックタイプの計3種類有りますが、まずこの時点でメッチャ悩みます（笑）どれを選んでもOKなんですけど、どれか1個を選ぶのが難しいです（一番楽しい時）。

私は結局クラウンタイプのチタンゴールドを選びましたが、クラシックタイプの『モリワキ』の切削文字の魅力にも最後まで悩みました（笑）クラウンタイプは黒にするか？チタンゴールドにするか？コレはコレでまた本当に悩ましいです（シツコイようですが笑）。

取付けは超簡単で元のプラ製キャップを外してモリワキの物に交換するだけで完了しますので、取付け作業に不慣れな初心者さんや女性の方でも問題ないと思います！

モリワキフィラーキャップに付属されているホンダ純正のOリングは、元の純正プラキャップに付いているモノと同品ですので、
私は元の方に付いていたOリングを移植して再利用し、モリワキ側に付いていた新品Oリングは予備で保管する事にしました。

フィラーキャップは各社色々なデザインで販売されていますが、モリワキ製は切削も素晴らしくホンダ純正のOリングも付属されてて安心です。私のレビューが参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/06/07 18:07

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ポロキューさんは8件のインプレッションを書いています

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