| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
劣化したサイレンサーから新品のサイレンサーに交換して、若干排気音が静かになったものの、元がレーサーなだけにまだまだ煩いので、更にバッフルを追加装備することにしました。専用品は無いので既製品のバッフル(テックサーフ製K-MAXバッフルKX250F用)を流用することにしましたが、そのままでは付けられないので、サイレンサー側にスプリングを引っ掛ける場所として、この商品を応用して取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラモデルの部品みたいな感じです。
【取付けは難しかったですか?】
サイレンサーのリベット2カ所(上側)を一度外して、プレートと共締めする形で再度リベットで固定しました。サイレンサーの下側は、ドリルで新規に穴を開けてプレートをリベット固定しました。
【使ってみていかがでしたか?】
想定通りしっかりとバッフルを取り付け出来ました。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。ステンレス製なので、長期的にも安定した品質が期待出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
純正の樹脂のキャップは硬くて開けられない事が多く、以前は取手を割ってしまった苦い経験もあり、車両購入のたび、六角レンチで回せる同様のものに交換しています。
この商品は純正のゴムパッキンを移植する必要がなく付属しているのでとてもありがたいんです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
あまりない形状で、素手では回しにくそうに思えたのでイタズラ防止にも少し期待して交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像より質感が良い
【取付けは難しかったですか?】
Oリングを取り付けて交換するだけ
【使ってみていかがでしたか?】
実質見た目だけですが満足
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
着脱時には工具との間にウエスなどを噛ませないと傷がつくかも
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
他のフィラーキャップと比べてお手頃な値段ですし綺麗なアルマイト仕上げでお気に入りです。エンジン始動後は結構熱くなるので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
ワンポイントにゴールド追加!
究極の自己満足&いたずら防止になれば…
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
取り替え簡単
見た目効果も良いです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
取り付けは超簡単
Oリングは純正転用
色、デザインとも、お気に入りです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
世の殆どのバイクの純正キャップは樹脂製。質感も何もあったもんじゃない。
ヨシムラ製と言えども3千円ちょっとなので購入してみました。
小さいパーツだし、選んだカラーもグレーなので目立ちませんが、さりげなく質感UP。
工具で掴まないと外せないので、盗難の心配も低いか。
(タイヤのバルブキャップなんか工具いらないからすぐ盗っていかれる)
取付は純正キャップを外し、純正キャップからOリングを外し、ヨシムラ製に移設。あとは車体に装着して、ヨシムラの規定トルク「8Nm」で締めるだけ。
純正は手締めなので、工具掛けると締め込みたくなるかもですが、柔っこいアルミ製ですので、気を付けて。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
珍しい?六角で締め付けるタイプです。
デザインも良くアルマイトも綺麗です。
何よりもコスパが最高ですね!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ZX14Rにベビーフェイスのスライダーを付けても、スライダーを外さずにオイル交換ができる、非常に便利なキャップです!
質感もよく、かっこいいです!
赤のアルマイトにしましたが、少し薄めの赤です。
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