フィラーキャップの口コミ・動画インプレッションを探す(19)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P2.5】

￥1,412 (税込)

よっちさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： CB1000R (2018-) )

シルバー色ベストマッチ

カラー：シルバー
利用車種： CB1000R (2018-)
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
耐久性	5

もう少し安ければ。。。
交換前
交換後

【使用状況を教えてください】
純正キャップと交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
キャップを付け替えるだけなので、数秒の作業。

【使ってみていかがでしたか？】
CB1000Rは、アルミパーツが多様されているので、シルバー色のキャップがベストマッチ（自画自賛）。

【付属品はついていましたか？】
Ｏリングも付いているので、純正品の付替えは不要でした。

【期待外れな点はありましたか？】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/02/06 14:55

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,980 (税込)

nonanyさん（インプレ投稿数： 213件 / Myバイク： Z400 | スーパーカブ110 )

Z400に流用(流用は自己責任)

カラー：レッド
利用車種： Z400
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	5

赤のアルマイトが良い人はオススメ。現行Ninja250,400シリーズ流用可能

【使用状況を教えてください】
赤アルマイトのものを装着したく、以前乗っていたDトラッカーで装着したZETA製のものを取付け。ワイヤリングはしていない。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ZETAの赤アルマイトの発色が大変自分は好み。

【取付けは難しかったですか？】
簡単。Oリングはオイルかシリコンスプレーで滑りを良くしてから取付けるのが鉄則。

【使ってみていかがでしたか？】
問題無く使用可能。オイルフィラーキャップはネジ径とピッチさえ合えば流用は簡単にできる。
ただし、流用する場合は自己責任にて使用が鉄則。

【付属品はついていましたか？】
無し。

【期待外れな点はありましたか？】
無し。

【一緒に用意したほうが良いもの】
Oリングは一緒に交換するのがベター。自分はそのまま使ってますが。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/01/30 13:00

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ

￥4,385 (税込)

コンドリアノフさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： Z900RS | MEGURO K3 )

エンジンオイルのイタズラ防止とドレスアップに

利用車種： W800
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

2022年のカワサキメグロK3 のオイルフィラキャップを交換しました。
目的はイタズラ防止です。
エンジンオイルのフィラキャップは止めてあれば簡単に開けられて異物を混入されてしまいますので。
で、こちらは35mmのレンチで締めることが可能で、締めたら指ではまず開けることはできませんので目的は達成できました。
ただし、開けたり閉めたりは都度35mmのレンチが必要になるのでめんどくさいですが
セキュリティとのトレードオフなので仕方ないですね。
「モリワキ」という古くさいロゴをあえて選んで、色もシルバーを選んだのがエンジンの色とデザインにマッチしてドレスアップとしても非常に気に入っています。
ちょっと高いも気もしますが、質感は素晴らしいのでよしとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/01/26 18:14

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) フィラーキャップ【M20×P2.5】

￥4,279 (税込)

SINSEIさん（インプレ投稿数： 35件 )

同じシリーズで統一

カラー：レッド
利用車種：ニンジャ 250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
耐久性	5

フロントとリアのマスターシリンダーキャップと統一感を出したかったので
同じシリーズのオイルフィラーキャップを選びました。

黒と赤の色味も良くシックで質感も高くてオシャレで気に入ってます

取付けも簡単です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/01/23 15:20

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : マシンドフィラーキャップ M24×P3.0

￥2,631 (税込)

AR_Kさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

シンプルな形状でワイヤリングもしやすい

利用車種： VTR250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	4

純正がこれでも違和感なしです
ワイヤリングの穴が大きめで通しやすいです

サーキットで使用するVTR250のフィラーキャップをワイヤリングするために交換しました。
ギラギラしたデザインのキャップは多いですがこのキャップは主張が少なくシンプルで無骨です。VTR250も無骨な部類のバイクなので私は気に入りました。
金属製なので当たり前ですが純正のフィラーキャップよりもカッチリした造りでワイヤリング用の穴も三カ所あり、その穴自体も少し大きめに空けてあるので0.8mmの少し太いワイヤーを通す際でも苦労しません。
Oリングが付属しているのも良いですね。オイルフィルターと違ってあまり交換しない部分のOリングなので……。

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投稿日付： 2021/12/19 09:01

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : オイルフィラーキャップ Type-FA

￥4,285 (税込)

ヌキぽんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GSR750 | GSR750 )

ヨシムラサイコー

カラー：ブルー
利用車種： GSR750
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	2
耐久性	3

商品は小さい物でも、大変満足しております♪また新しい商品も楽しみにしています。

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投稿日付： 2021/11/19 22:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) フィラーキャップ【M24×P3.0】

￥4,613 (税込)

たぱかめさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | PCX125 | CB1300スーパーフォア )

簡単ドレスアップ

カラー：レッド
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
耐久性	3

アフター
ビフォー
アフター
ビフォー

取付は純正と交換するだけです。
　
　簡単に交換でき、個人的な主観ですが、見た目のドレスアップ効果はあると思います。

　耐久性の面は、まだわかりません。

　エンジン回りなので、定期的に耐熱ワックス等の散布が必要なのではないかと思います。

　値段は高めですが、満足です。

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投稿日付： 2021/10/29 18:36

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たぱかめさんは72件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P2.5】

￥1,870 (税込)

ペロリーヌさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

エンジン周りのアクセントに

カラー：レッド
利用車種： CBX125
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	4

オイル交換する次いでに、ワンポイントのドレスアップをしようかなと交換しました。

ワイヤーロックの穴が空いてるので、意味はないがワイヤリングをしてみました(笑)

古くさいCBXがホンのちょっとだけ新しく！？見えました。

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投稿日付： 2021/10/28 00:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) フィラーキャップ【M30×P1.5】

￥4,206 (税込)

J.P.Pさん（インプレ投稿数： 404件 / Myバイク：グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥシリーズに統一

カラー：ゴールド
利用車種： ZX-6R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

パッケージも豪華
増量です
Ｍ３０×Ｐ１．５
ＢＵＬＬＥＴタイプオイルフィラーキャップも良かったのですが
Ｏリングにオイルを塗布
ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥ良いね！

【何が購入の決め手になりましたか？】
デイトナ：ＢＵＬＬＥＴタイプオイルフィラーキャップを取付けしていましたが、「創」と「麗」を極めた逸品、デイトナ：ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥシリーズを統一する為、マスターシリンダーキャップに続き、オイルフィラーキャップも統一してみました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
取付けた事で性能が向上する事はありません。エンジン周りの見た目が変わる自己満足パーツです。ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥオイルフィラーキャップの重量を測ってみました。純正キャップはプラなので軽いです。ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥキャップは４８グラムありました。純正よりも、当たり前ですが増量です。（笑）それでも良いのです！だって繊細で丁寧な加工で削り出され、２色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップですから・・・自己満！自己満！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/10/23 21:12

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J.P.Pさんは404件のインプレッションを書いています

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