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フィラーキャップのインプレッション (全 202 件中 191 - 200 件)

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

純粋にワンポイントのドレスアップとして購入。

ワイヤーロック穴が付いてはいますが、活用する場面は私の場合、将来的にもまず無さそうです。
でも手に入れたバイクには、バーエンドとセットでことごとく付け替え続けている不思議なパーツ。
ヘタに意味のあるのか無いのかわからないオカルト商品より、こういうのが潔くて良いんです。

安価なモノではありですが、妻には「なんでこんなネジひとつに1500円も?」と不思議がられます。
理解してもらおうなどとは思いません。だってみんな買ってんだもん。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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南ジョージさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Dトラッカー125に取り付けました。純正の安っぽい感じから一転豪華になりました。
摘まみの大きさは迫力あります。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ドレスアップとノーマルは手で簡単に回せるので用心なのと、なにより質感が上がります。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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ganzossさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

上部のサイズがちょっとデカい気がしますが、そんな事よりオイルレベルゲージが、付いています。オイル量が常にチェックできるのは、良い事です!?

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投稿日付: 2013/01/31 20:02

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UNCLE BoYさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

露出したエンジンで唯一懸念だった箇所を対策しました。
Oリングは純正から移植するだけですし、装着は簡単です。
プラスチックのタイトバンドで処置し、簡単には外すことはできないようになり、悪戯を防止する効果はありそうです。

形状がシンプルな点も気に入っています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

アルミ削り出しを得意とするアグラスの、
オイルフィラーキャップです。

値段こそ少々張りますが、純正が手回しで外せてしまうリスクがある一方で、
こちらの商品はそれなりの工具がないと外せません。
いたずら防止にかなり効果的です!

また、さりげないデザインアクセントとしても効果的。
値段は張ると言っても、1万円クラスではないので、
これでいたずら防止につながるのなら、買いだと思います。

質感も上品で、お勧めです!

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投稿日付: 2012/10/22 19:28
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サブヤハさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
自己満足でしょうが低価格なので購入してみました。言われないと気付かない位のパーツですが、純正の黒い強化プラスチック製のキャップよりオシャレ感があります。そこらじゅうのネジも同色に変えたくなりました・・・・・ナンバープレートを留めるネジも早速同色にしてしまいました。(笑)

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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シューマッハさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

目立ち過ぎない黒のアルミの金属の質感が気に入っています。
ワイヤリング用の穴がさり気なく開いているのもグッドです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:39
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raikusさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】


今回、オイルキャップを青にしました。
黒のエンジンに映えていい感じにドレスアップできたかと思います。

自己満足な商品ですので、性能に文句はありません。
リングも付属していて、簡単に取り付けられます。

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投稿日付: 2012/08/27 16:05

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もんごりさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーの88ccボアアップ仕様に装着しました。
体感できる変化はありませんが、ボアアップしてハイカムも入れてるので取り付けました。
オイルクーラーなどを取り付ける場合は必要です。

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投稿日付: 2012/06/11 14:59

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