メニュー一覧

フィラーキャップのインプレッション (全 306 件中 251 - 260 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

以前にNCYからオイルドレンキャップはあまりにシンプルなタイプでしたが今回は作りが非常に精巧で真ん中の刻印が入ったコイン形状の部分はクルクルと回る細工がされています。ワンポイントドラスアップにはもってこいのカスタムパーツです。初心者の方もわずか3分で取り付けが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/10 10:16

役に立った

いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

KLX250SR

サーキット走行のため、ワイヤリングできる物をと思い本商品を購入しました。

本商品購入に合わせて純正のOリングも注文したのですが、Oリングが太すぎて使い物になりませんでしたw

しょうがないので現在Oリングなしで取り付けているのですが漏れる様子もないので大丈夫かなと思ってますw

ワイやリングできるのももちろんですが、ワンポイントのアクセントになって見た目もよく気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/09 21:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

iroha83さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

マジェ125のギアオイルキャップは乳白色でカッコ悪い。
JOG純正の黒キャップ購入しようと思ってましたがKN企画のこの商品が安いのでこちらに変更。
ヤマハスクーターにオススメします!
ワンポイントでカッコいい(自己満足)
アルマイトも綺麗だし多色ありますし、ニッチな商品ですが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/31 21:41

役に立った

コメント(全0件 )

平平平平平平さん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

工具を使わないでカスタムできます。
バイクの性能は変わりませんが見た目がかっこよくなりバイクに詳しくない人でも簡単に装着できます。

ワイヤリングの穴も付いてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/18 18:12

役に立った

コメント(全0件 )

平平平平平平さん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

プラモデルのようにくっついていました。
1つ1つ切り離したときにバリで指を切らないように注意してください。
性能は問題なく取り付けワイヤリングできたので満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/18 17:48

役に立った

コメント(全0件 )

Dスケさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ヨシムラのハイリフトカムシャフト投入と、夏場でのエンジンオイル管理のため、オイルクーラーの取り付けと同時に、オイルポンプも投入。
正直、「単に取り付けるだけ」と思っていると後悔します。

この部品を取り付ける場合、以下の物を用意しておく方が無難です。

〇マフラーガスケット(取り付け時にはマフラーを外すことは間違いないでしょう)

〇クラッチカバーガスケット(当然ですね、これがないと話になりません)

〇スクレーパー(ガスケットを取り除くときに、あるとないでは大違い)

〇オイルストーン(後々のオイル滲みなどのトラブルを防ぐためにもお勧めします)

〇ショックドライバー(オイルポンプは+ネジで固定されてますが、とんでもなく固いです。そりゃもうネジロックでも使っているのかというぐらい。)

〇電動ドリル+φ2mm~2.5mmのドリル刃

〇エアーブロー(なくてもいいですが)

〇交換用オイル

1。マフラー外す
2。エンジンオイル抜く
3。エンジン卸す
4。クラッチカバー外す
5。ガスケットを綺麗に剥がす
6。純正オイルポンプと付け替え
7。ドリルを使用してオリフィス穴径を拡大
8。エアーブローで切粉を飛ばす
9。新しいガスケットを使用して組み直し
10。エンジンオイル入れる

と、このように非常に手間がかかります。。。
実際に取り付けた感じは、エンジン内部のため全然わかりません(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/16 16:37
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

基本「青/黒」でコーディネイトしているんですが
あるメーカー製の「ブルー」は非常に色が薄く
ちょっと、不満がありましたので、思い切って
ヨシムラってみました!

エアフィルターは、K&Nwithヨシムラですが
全く見えませんので、これで宣伝もOKっす!

手回しでもいけますし、6角レンチでもいけるように
なっておりますし、造りはいいですし、オシャレです!

逆に、ここだけ赤ってのも納得しちゃいました~(^^♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/05 20:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

kaz7さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DIAVEL [ディアベル] )

利用車種: DIAVEL

5.0/5

★★★★★

六角レンチで開け閉めしますので
車載工具に専用レンチを追加しました。
色は金色をチョイスしましたが、黄色
みが強い金色でとても目立ちます。
脱落防止のワイヤーをとりつけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/26 16:55

役に立った

コメント(全0件 )

kaz7さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DIAVEL [ディアベル] )

利用車種: DIAVEL

5.0/5

★★★★★

つくりもしっかりしており、すごく目立つのでとてもいいです。一応ワイヤーをつけました。
レンチの差込口が花びら型になっていてレンチがしっかりと噛むようになっているのでいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/13 14:13

役に立った

コメント(全0件 )

K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 オイルフィラーキャップ自体は純正のものも含めて、すでに2つあるのですが、購入しやすい価格だったことと、色味の違うものがあってもいいかと思い、購入しました。

 製品サイズを間違えなければ、取り付けには問題ありません。製品の精度は高いと思います。そして、Oリングが最初から付属していますので、別途購入する必要と手間がなく、すぐに取り付けることができる点も評価が高くできるポイントです。

 色味と製品性能には問題ありませんが、私のバイクの場合はエンジンスライダーとの関係で、つまみ部分が高い製品は取り付けが大変になります。その意味合いからすると、少し不都合がありましたが、そうした事情の無い場合、気軽に買え、ドレスアップに最適な製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/01 21:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

フィラーキャップを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP