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オイルフィラーキャップはワイヤーを通せる穴開きキャップに交換していたが、ワイヤーで繋ぐ方のボルトは穴が開いていなかったので、穴を開ける必要のないこの商品を購入した。2個入りとなっている
取り付けはΦ6mmの穴にボルトを共締めして使用する。オイルフィラーキャップに繋いだ部分と対角線上にワイヤリングしてネジが緩まないようにすればOK
ワイヤーを繋ぐボルトに穴を開けるとなるとドリルや固定器具が必要となる上、正確にど真中となると難しいので共締めするだけのこの商品は楽
2個入りなのでオイルフィラーキャップとドレンボルトの2ヶ所に使用できる。サーキット走行以外でワイヤリングする必要はないけども…（=ω=；）
チタン製となっていたので、バーナーで焼けば焼き色が付くかもしれない。もしやるなら自己責任で…
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値段もお手頃で、信頼できるブランドです！
エンジン周りのドレスアップと言えば、やっぱりこれですね！
簡単に交換出来るし、色艶も思ってた通りでした！
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4.0/5
スーパーカブのオイルクーラーを取り付けに強化ポンプに交換いたしました。夏の長距離走行も安心してツーリングに出かけることができます。
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黒で殺風景なエンジン周りにワンポイントで♪
価格も安いのでお手軽なドレスアップになりますね(^o^)／
ただ仕上げというか質感がそれなり？で価格面を考えると仕方ない事しょうがそこがちょっと残念です…
なので☆4つとさせていただきます。
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4.0/5
純正はプラスチック製でやぼったい感じがしたので、こちらのアルミ製品に交換です(^-^)私はシルバーの製品にしました。エンジンカバーがグレーに塗装されているのでワンポイントとして満足しています(^.^)驚くほど目立ったパーツではありませんがちょっとしたドレスアップには良いと思います(^.^)
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4.0/5
ドレスアップのために購入しました。色はキレイなブルーで良いです。形状も明らかにノーマルとは異なるので、見た目に差をつけられます。
サーキット走行はしませんが、とりあえずワイヤーもセットしたので、レーサーっぽい雰囲気だけは出せますよ。
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4.0/5
某国内メーカーのキャップを付けていましたが、デザインがイマイチだったのでずっと他のを探していました。
値段は少々高価ですが、それに見合った色合いです。
ロックワイヤー穴をあけたと思われるバリが残っていましたが、取ってしまえば問題ありません。
ヘキサレンチで軽く締めた走行後にオイル漏れが少しあったので増し締めしました。
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4.0/5
オレンジに近いゴールドです。
スティックが細く頼りないですが、まー折れる部分でもないですからね。
レベルゲージがシルバーなのでオイルの色がわかりやすくて良いですね。
ドレスアップだけでなく使い勝手もGood
ただバイカーズ製品は輸入製品なのでいつも在庫あるわけじゃなく生産供給に時間がかかりますね。残念。
はやめに注文しとくのが良いかも
KLX125にもつきますよ~
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4.0/5
クラッチカバー交換とともにアクセントとして購入しました。
作りもしっかりしていて満足度は高いです。
ワイヤリングの穴も空いているので、ワイヤリングもしてレーシーな
雰囲気を楽しんでいます（笑）
商品には問題ないのですが、以前アントライオンさんの商品を注文した時も
納期が10日ほどでした。在庫を充実してくれるとなお嬉しいです。
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4.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
なんとなく変えてみたい気分になり、購入しました（笑）
換装は、純正のオイルフィラーキャップを外し、こちらの商品を取り付けるだけです。簡単なので、素人でも1分で出来るはずです。何色かバリエーションがあるようなので、もっと目立つ色を買えばよかった…と後悔してます。
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