フィラーキャップの口コミ・動画インプレッションを探す(33)| ウェビック

POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : マシンドフィラーキャップ M24×P3.0

￥3,036 (税込)

AR_Kさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

シンプルな形状でワイヤリングもしやすい

利用車種： VTR250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	4

純正がこれでも違和感なしです
ワイヤリングの穴が大きめで通しやすいです

サーキットで使用するVTR250のフィラーキャップをワイヤリングするために交換しました。
ギラギラしたデザインのキャップは多いですがこのキャップは主張が少なくシンプルで無骨です。VTR250も無骨な部類のバイクなので私は気に入りました。
金属製なので当たり前ですが純正のフィラーキャップよりもカッチリした造りでワイヤリング用の穴も三カ所あり、その穴自体も少し大きめに空けてあるので0.8mmの少し太いワイヤーを通す際でも苦労しません。
Oリングが付属しているのも良いですね。オイルフィルターと違ってあまり交換しない部分のOリングなので……。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/12/19 09:01

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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ : アルミ製フィラーキャップ

￥1,320 (税込)

SHINM@RUさん（インプレ投稿数： 211件 )

Demon150GRに流用可能でした！

カラー：レッド
利用車種： Demon 150GR
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	5

このパーツは価格が千円以下でお手頃なので、取り付けが出来なくても人柱的な存在として、諦めるつもりで注文しましたが、見事、Demon150GRに流用が出来ました！
なにせGPX Demon150GRはパーツの少ないバイクであるため、流用出来るパーツがないかと探し回っておりました。
特にオイルキャップは見当たらず、微笑みの国の人達はどっからパーツを仕入れているのやらと、オイル注ぎ口の口径などノギスで外径、内径を測ったりはしたものの、ピッチが違ったり、特殊な形状だったりした場合は、購入しても、ただの置物に早変わりしてしまうので、着けるまでは相当ヒヤヒヤしましたが、ネジ山も問題なくスルスル入っていき、取り付け、取り外しも容易に可能でした。
純正と同形状と思えるゴムパッキンも製品に付属しており、しっかりオイル漏れ等も防止してくれそうです。
Demon150GRの純正オイルキャップは、樹脂製でグレー色な為、車体を真横から見た時に、
すごく見た目がダサいなあ、、と気になっていましたが、ついにアルマイトパーツに変えることが出来ました！
赤いアルマイト色も深みのある綺麗なカラーで気に入っております。
今回は赤いロゴに合わせた、レッド色を購入しましたが、価格がお安いので、ブラックの車体色に際立つ、ゴールド色を取り付けしても良いかもと、追加購入も考えております。
つまり、Demon150GRはオイルキャップがM20×P2.5で良さそうで、HONDAのモンキー等と同形状のようですので、
数少ないとは思いますが、Demon乗りの方の参考になれば幸いです(」゜□゜)」

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投稿日付： 2021/12/10 19:24

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STRIKER:ストライカー

STRIKER:ストライカー : ビレットオイルフィラーキャップ

￥3,093 (税込)

サラリーマン太郎さん（インプレ投稿数： 523件 / Myバイク： Z900 SE )

アルミ削り出しで美しい

カラー：ガンメタ
利用車種：ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
耐久性	5

美しい削りだし
Oリング付き

純正のオイルフィラーキャップでも問題ないんですが、
減速し停まる寸前に足を付こうとしたらキャップにパンツの裾が引っ掛かり危ない思いを何度かしました。
そこでなるべく突起物がなく、派手じゃないものを探してこれに行きつきました。
おそらくストライカー製品を使うのは初めてです。
A6061材の美しい削り出しです。A6061なので腐食には強いはず。
アルマイト処理も美しい。
Oリング付属しているのもポイント高い。
実際取り付けると、少し大きいかなと思いましたがまぁいいでしょう。
HEXレンチも付属するが、これいる？6mmのHEX持っていない人なんかいないよ。無くしていいので安くしてほしい。

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投稿日付： 2021/12/04 17:03

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥2,228 (税込)

ぶさ猫もるもるさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク：ニンジャ 400 )

いたずら防止に

カラー：チタン
利用車種：ニンジャ 400
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
耐久性	3

噂でオイルフィラーキャップを開けていたずらされる話を聞いて、ホンマかいなと思いながら気になって交換することにした。
もともと交換する気が無かったところなのであまり派手でないデザインと色のこちらを選択。
悪くない。むしろカッコ良くなって満足。
そんなに高い物でもないので気になる人は換えておくのもいいかも。
謎なのは必ず必要なのにOリングがついていない事。
ほかのメーカーのキャップもついていないものが結構ある。
ホントに謎。

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投稿日付： 2021/11/21 10:07

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : オイルフィラーキャップ Type-FA

￥4,088 (税込)

ヌキぽんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GSR750 | GSR750 )

ヨシムラサイコー

カラー：ブルー
利用車種： GSR750
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	2
耐久性	3

商品は小さい物でも、大変満足しております♪また新しい商品も楽しみにしています。

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投稿日付： 2021/11/19 22:23

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : オイルフィラーキャップ

￥5,548 (税込)

セレガーラさん（インプレ投稿数： 170件 / Myバイク： CBR1000RR-R FIREBLADE )

HRCのロゴ

利用車種： CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	5

純正のフィラーキャップが悪い事はないですが、この商品はホンダから発売されているのが、珍しいので
購入して取り付けました。Oリングも付属しています。
Oリングは、もともと付いていた物を使いました。
サーキット走行にも対応している様です。

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投稿日付： 2021/11/08 14:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) フィラーキャップ【M24×P3.0】

￥4,461 (税込)

たぱかめさん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | PCX125 | CB1300スーパーフォア )

簡単ドレスアップ

カラー：レッド
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
耐久性	3

アフター
ビフォー
アフター
ビフォー

取付は純正と交換するだけです。
　
　簡単に交換でき、個人的な主観ですが、見た目のドレスアップ効果はあると思います。

　耐久性の面は、まだわかりません。

　エンジン回りなので、定期的に耐熱ワックス等の散布が必要なのではないかと思います。

　値段は高めですが、満足です。

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投稿日付： 2021/10/29 18:36

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P2.5】

￥1,728 (税込)

ペロリーヌさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

エンジン周りのアクセントに

カラー：レッド
利用車種： CBX125
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	4

オイル交換する次いでに、ワンポイントのドレスアップをしようかなと交換しました。

ワイヤーロックの穴が空いてるので、意味はないがワイヤリングをしてみました(笑)

古くさいCBXがホンのちょっとだけ新しく！？見えました。

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投稿日付： 2021/10/28 00:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) フィラーキャップ【M30×P1.5】

￥3,895 (税込)

J.P.Pさん（インプレ投稿数： 412件 / Myバイク：グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥシリーズに統一

カラー：ゴールド
利用車種： ZX-6R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

パッケージも豪華
増量です
Ｍ３０×Ｐ１．５
ＢＵＬＬＥＴタイプオイルフィラーキャップも良かったのですが
Ｏリングにオイルを塗布
ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥ良いね！

【何が購入の決め手になりましたか？】
デイトナ：ＢＵＬＬＥＴタイプオイルフィラーキャップを取付けしていましたが、「創」と「麗」を極めた逸品、デイトナ：ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥシリーズを統一する為、マスターシリンダーキャップに続き、オイルフィラーキャップも統一してみました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
取付けた事で性能が向上する事はありません。エンジン周りの見た目が変わる自己満足パーツです。ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥオイルフィラーキャップの重量を測ってみました。純正キャップはプラなので軽いです。ＰＲＥＭＩＵＭＺＯＮＥキャップは４８グラムありました。純正よりも、当たり前ですが増量です。（笑）それでも良いのです！だって繊細で丁寧な加工で削り出され、２色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップですから・・・自己満！自己満！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/10/23 21:12

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J.P.Pさんは412件のインプレッションを書いています

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