フィラーキャップの口コミ・動画インプレッションを探す(38)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P1.5】

￥1,469 (税込)

たいさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NMAX | エポ | エポ )

いい感じになりました。

利用車種： GSX1400

4.0/5

★★★★★

ポイントがあったので、他の商品と共に購入しました
ワンポイントとしては最高ですね、もう少し安価でも良いと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/17 15:40

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M24×P3.0】

￥1,360 (税込)

コージさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： VTR250 | GROM [グロム] (MSX125) | CBR250RR(2017-) )

エンジンカバーボルトと同時購入

4.0/5

★★★★★

純正キャップと交換するだけ、10秒でできます。
エンジンカバーボルトを交換したらこいつの黒が浮くかなと思い同時購入です。
若干色味が違いますが黒より全然いいです。
やはりカラーは統一性をもたせたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/05 19:00

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絶狼-Zero-さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

見た目だけどすが・・・。

4.0/5

★★★★★

機能的な効用はありませんがカッコいいのは正義。です。

単純に付け替えだけなのですぐに取付できますが、
スパナを掛けることで傷が付くのがちょっとイヤな感じ。

セローのシルバーエンジンなのでワンポイントとして
効果的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/25 16:38

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : オイルフィラーキャップ

￥2,200 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

簡単ドレスアップ。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

簡単に交換でき、ドレスアップ効果が高い品物です。
純正と比べて、手で回しにくくなるのが難点ですが、見た目はとても良くなりました。
満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/20 18:31

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ヒロさん（インプレ投稿数： 288件 / Myバイク：アドレスV125 | その他 )

自分のバイクは多車種流用のボルトオンパーツだけでなく、いろいろなカスタム満載の車輛なのですが、パーツのデザインや機能だけでなく「色」を統一することにこだわっています。

不思議と色の統一をすると各パーツの自己主張が緩和され、全体が引き締まって見えたりもします。

必ず必要な消耗品ではありませんが、太陽光で色褪せするたびに、毎回の新品交換をしているパーツです。

これを付けて、速く走れたり、安全に走行できる機能はありません。でも拘りたい方へはお勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/14 14:50

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STM:エスティーエム

STM:エスティーエム : オイルフィラーキャップ

￥4,950 (税込)

Blitzen-2002さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： PCX125 | Z1000 (水冷) )

オイルフィラーキャップ

4.0/5

★★★★★

削りの部分が出ちゃう。縁取りに見えてちょうどいいアクセントになるのかな？
ハンドルバーエンドとお揃いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:58

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SiN☆会津魂☆さん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

オイルフィラーキャップ

4.0/5

★★★★★

Monster1100Evoは、湿式クラッチに変更になったため、
Monster696用のオイルフェラーキャップを使用します。

エンジン回りの色合いが寂しかったので替えてみました。
キャップを開け閉めしやすいように、ツマミがアールしてあるのが凄い！
ワイアリングの穴も開いていて、さすがアエラ製ですね。

値段も手ごろで、ワンポイントのオシャレ部品としてイイですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:53

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Ｎｏｒｒｉｅさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク： STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

オイルフィラーキャップ

4.0/5

★★★★★

純正の黒い樹脂製のキャップに比べて、アルミ素材＋アルマイト塗装のキャップはしっかり存在を主張します。
小さいパーツですが、エンジンのワンポイントとしてかなり有効だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:52

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スーパーオイルポンプキット(工具付き)

￥4,790 (税込)

じゃっぱ犬さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： DAX70【ダックス】 )

スーパーオイルポンプキット(工具付き)

4.0/5

★★★★★

88ccへボアアップするにあたり、高回転で連続して運転しないかぎりオイルポンプの交換は必要ないような意見やレポもありますが、一瞬でも10000rpm近く回るエンジンなので乗車時の安心感という意味でも取り付けることにしました。
取付にはクラッチの取り外しと、オリフィスの拡大にはシリンダーの取り外しという2方向からのバラシが必要なので、ボアアップやクラッチ交換のタイミングに一緒にやってしまうのが得策です。
付属のドリルはスタッドボルトを外さなくても作業できるので大変便利ですが、オリフィスも意外と厚さがあるので時間はかかります。
オイルの流れは目で見えませんが0.8mmから2.0mmに拡大したオリフィスは数値で見るよりも大きく見えて、ヘッド側へのオイル量が増大してそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/23 17:31

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