フィラーキャップの口コミ・動画インプレッションを探す(39)| ウェビック

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ミッションオイルキャップ

￥644 (税込)

knack555さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CYGNUS125 [シグナス] )

エンジンと駆動系は青色に･･･

5.0/5

★★★★★

都筑区内のバイク用品店で見つけて、即買いしました。赤系の色の部品が多い中この色は結構目立ちますよ。小さなワンポイントとして個性を主張できるものです。拘りを持つ人にはお勧め。

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投稿日付： 2013/02/21 20:49

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,980 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

性能には関係ないですが

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

ドレスアップとノーマルは手で簡単に回せるので用心なのと、なにより質感が上がります。

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投稿日付： 2013/02/15 14:51

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TRICKSTAR:トリックスター

TRICKSTAR:トリックスター : オイルフィラーキャップタイプA

￥3,740 (税込)

よつきさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： Z125 プロ | XL883L )

オイルフィラーキャップをワンポイントに見せるのにいいかと。
星型がなかなかにクールです。
Oリングも付属されているのでこれだけ買えばすぐに交換できます。
色も何種類かあるので、目移りしちゃいますw
自分はシンプルなシルバーを選びました(ホントは緑が良かったけど・・)
価格は他社のそれよりもちょっとしますが、デザイン、色の豊富さから見るとなかなかいい商品です。
シルバーなのでわかりませんが、色の付いてる奴は経年で色落ちするのかなとちょっと気になります・・・

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投稿日付： 2013/02/12 19:56

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,948 (税込)

ウンボボさん（インプレ投稿数： 22件 )

いたずら予防に

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ファッションパーツに思われがちですが、工具が無いと開けることができないため、いたずら予防に効果的です。
もちろん見た目のアクセントにもなります。

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投稿日付： 2013/02/07 10:39

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ganzossさん（インプレ投稿数： 5件 )

レベルゲージが着ている!!

5.0/5

★★★★★

上部のサイズがちょっとデカい気がしますが、そんな事よりオイルレベルゲージが、付いています。オイル量が常にチェックできるのは、良い事です!?

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投稿日付： 2013/01/31 20:02

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M30×P1.5】

￥1,554 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZX-6R )

ZRX1200ダエグに装着!!

5.0/5

★★★★★

ワンポイントアクセントで購入。

ホイール、キャリパーがゴールドの為、バーエンドやハンドルブレースをはじめ
アクセサリー関係はゴールドで統一してますので、こちらの商品もゴールドを
チョイス！

純正キャップと同じ様な形状で作りも悪くなく、コスト的にも満足してます。

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投稿日付： 2013/01/15 19:36

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : オイルフィラーキャップ

￥2,176 (税込)

UNCLE BoYさん（インプレ投稿数： 17件 )

いたずら防止

5.0/5

★★★★★

露出したエンジンで唯一懸念だった箇所を対策しました。
Oリングは純正から移植するだけですし、装着は簡単です。
プラスチックのタイトバンドで処置し、簡単には外すことはできないようになり、悪戯を防止する効果はありそうです。

形状がシンプルな点も気に入っています。

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投稿日付： 2013/01/08 09:29

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LANZA4さん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： W650 )

REVOは特にお薦め

5.0/5

★★★★★

ノーマルのプラスチックは味気ないので交換してみました。
特に私の年式のREVOはエンジンが黒い為、アクセントに大変効果的でした。
クロームメッキを購入しましたが、クロームといっても予想よりは明るい系のクロームでした。質感は口では伝えきれませんが、上質です。
支障の無い難点ですが、エンジン暖気以後の取り外しは素材の関係上ノーマルより格段に熱くなってしまいました。もともとグローブ必須ですね。

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投稿日付： 2012/11/21 11:37

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GENZOさん（インプレ投稿数： 27件 )

寸法さえ合えば流用できます

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
寸法が一緒なのでNinja1000に流用してみました。
黒いエンジンカバーに1点のアクセントになりとてもいい感じです。

取付け後100kmほど走ってみましたがオイル漏れもなく大丈夫そうです。
もちろん純正フィラーキャップからOリングを移植するのを忘れずに！！

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投稿日付： 2012/11/13 19:29

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takabertさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

安くてカッコイイ！！

5.0/5

★★★★★

'98年式のDトラに取り付けました。
　
純正品のオイルフィラーキャップは手で回せるのですが、私のバイクは固くて、取るときに指が痛かったです。

ZETAのフィラーキャップは工具で外すので面倒くさそうですが、指が痛くならないのでこちらのほうが私にとっては良いです。

カスタムのワンポイントとしても、アルマイトとZETAのロゴマークがよく目立ってカッコイイです。また、バイクに跨って上から見ても存在感があって満足度は高いです。

手ごろな価格なので、自分みたいな初心者のカスタムにはもってこいの商品だと思いました。

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投稿日付： 2012/11/05 16:49

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