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フィラーキャップのインプレッション (全 669 件中 381 - 390 件)

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

車体色がブラックで何か差し色が欲しかったので性能向上云々はおいといて、納車後に速攻で交換しました。
 商品に含まれていないため、純正の樹脂キャップのOリングをコンバートする必要がありますが、手を汚すことを敬遠される方には辛い作業かもしれません。細いマイナスドライバーやピックツールがないとなかなか外しにくいです。
 工具無しでオイル交換できなくなるので整備の観点からしたら面倒になりますが、自己満足なので良しとします。

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投稿日付: 2019/09/28 18:16
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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: Scrambler Icon

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

2019年型 ドゥカティ スクランブラー アイコンに取り付ける予定です。
純正のオイルフィラーキャップはプラスチック製で、あまりに安っぽいので交換予定です。
六角レンチで締めるタイプなので、イタズラ防止にもなるので良いと思います。

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投稿日付: 2019/08/02 18:11

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: Dトラッカー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ウェビックの商品表示には、適応車種がDトラッカー150でしたが、ダメ元で注文して取り付けてみたらジャストフィットしました。パッケージにはしっかりとDトラッカー125も併記されていました。
カラーもレッドで統一していましたので、見た目もそろってカッコイイです。オイルゲージが付いているのも機能的です。

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投稿日付: 2019/06/19 15:51

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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

アルマイトがしっかりしています

パッキンは純正流用です

ワイヤリングホールが開いています

シンプルなものを探していたので ベストのものだと思います

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投稿日付: 2019/06/14 14:01

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finnpeakさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: CB250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

元のプラスティックに比べて、シンプルな高級感があります。
ワイヤーロックは必要無いクォリティです。
サーキットを走る方にも、ワイヤーロックの安心感があり良いんじゃないですか。

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投稿日付: 2019/04/01 21:35

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えっせんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ベビーフェイスのバックステップ、バーエンドとセットで、ゴールドカラー統一で、取り付けしました。どぎついゴールドですが、存在感抜群で、個人的には気に入っています。
六角レンチで、開閉できるのも機能的で、グッドです。

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投稿日付: 2018/09/25 22:21

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

完全に見た目の商品で性能うんぬんではありませんが、ワンポイントには良いかと。19ミリの工具で開け締めが出来る点もメリットです。

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投稿日付: 2018/05/14 05:28

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ノブオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

Z900RSに装着。
ほかのベビーフェイスのゴールドに合わせるために購入。
安いし、とても綺麗でしっかりしています。
満足です。

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投稿日付: 2018/05/11 11:45

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ウェイラインさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

純正はプラスチックですので、熱劣化があると思いますので交換しました。
パーツとしては少々お高いですね。ワイヤーロック用のパーツ、穴もありますが、サーキット使用は
ないのでそのまま使っています。
強度のあるアルミニウム合金なので安心&ピンポイントのおしゃれパーツです。
綺麗な赤で満足です。

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投稿日付: 2018/04/26 18:51

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リバチャさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000R | R1300R )

利用車種: R nineT Racer

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

先日、ゴールドインプレッションを頂きまして、
そのポイントで購入しました。

純正標準のプラスチックキャップからの交換です。

自分のRnineT Racerは
2バルブシリンダーヘッドカバーに交換してあるのですが、
標準のプラキャップより引き締まった印象になり、とても格好良いです。


取り付け方法について、説明書などが付属しませんが、
付属のパッキンをキャップに取り付けて
標準キャップと交換するだけです。

また、付属のトルクスが無いと開け閉めできないので、
車載工具と一緒にしときましょう。


2バルブシリンダーヘッドカバーはもちろん、
純正ヘッドカバーでも似合うと思います。
アフォーダブルなパーツなので、
nineTのワンポイントに如何でしょうか。

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投稿日付: 2018/03/05 09:43
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