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フィラーキャップのインプレッション (全 141 件中 41 - 50 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ボディー同色のライムグリーンを選択しました。小さなカスタムパーツですか見た目の印象はガラッと変わってお勧めできるパーツです。ノーマルと付け替えるだけの簡単装着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/22 21:42

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

ノーマルのフィラーキャップと付け替えるだけなので簡単取り付けです。外周のカット加工はとても綺麗で精度が高いです。Oリングがセットであれば嬉しかったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/10 08:15

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: MT-09

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3

MT-09SPに入れる為に購入。以前CBR1000RRにも入れていたのでMTにもということで。

CBRは車体側にOリング用の溝があったので締めこんだ際にはみ出してこなかったのですが、MT-09SPは車体側ではなく純正フィラーキャップ側に溝があり、そこにOリングを嵌めこみするタイプなので、ZETAの溝ナシで締めこむと何度やってもOリングが、むにゅっと出てきてしまいます。。。

結局ノーマルに戻しています。モノは悪くないため残念です・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/05 23:40
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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: BRUTALE1090RR

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

オイルフィラーキャップのワイヤリングをしたくて購入しました。
種類が分かりにくいので購入する時に困りましたが、何とか欲しいもの購入できました。
問題なくワイヤリングもできたので、目的は果たせました。
ベビーファイスはデザインがいまいちですが、品質はGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 09:10

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akira_ykさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1

作りは大変良いのですが、1か月もしないうちに色が剥げてきてしまいました。
値段が高いだけに、これはちょっとどうかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/10 06:28
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バウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1フェザー )

利用車種: FZ1フェザー

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

デザインはとても良くてカッコイイんですが、色褪せが酷くて
REDが淡いピンク色になりましたw
高熱に晒されるから仕方無いんですが、値段が高くなってもいいので
色褪せに強い加工にして欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/03 23:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

ワイヤリングの車体部分に良い塩梅のところが無い場合に重宝します。
自分はオイルのフィラーキャップ付近のクラッチカバーにボルトに共締めして使用しています。商品自体は平面ですが、ペンチなどで曲げることもできるので汎用性は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/16 16:12

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: MT-25

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

純正状態では停車時に誰でも簡単にオイルフィラーキャップを開けられるので 
工具が無くては開けれないディトナさんにしました。
そういう意味で目立ちたくなかったのでカラーはブラックです。
価格も安めで質感もあるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/25 22:40

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mai mai88さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: インパルス400 )

利用車種: GSX400 IMPULSE

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

特に付けたからと性能に変わりはないですがワンポイントのお洒落かなと思います、取り付ける際はノーマルキャップのOリングを再利用します、ヨシムラのネーム入りがどうしても良い!って方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/24 12:45

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: SV650X

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ガンメタリックな車両のSV650Xにワンポイントの差し色を!
という事でオイルフィラーキャップを購入しました
共通色ポイントに合わせてレッドアルマイトを選択

純正品は指で捻って外せるキャップですが

この部品は工具が無いと外せません
いたずら防止になると思います
(そんないたずらをする人はいないと思いますが・・・)

オイルキャップなのOリング付で漏れ防止の対策済み
ネジピッチにバリが少しあったので
ヤスリでバリを落してから取り付けました
特殊なネジピッチなので、最初は工具を使わず
手で回して取付け確認をしながら取り付ける事を
お勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/15 22:09
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