フィラーキャップの口コミ・動画インプレッションを探す(10)| ウェビック

MOTO CORSE:モトコルセ

MOTO CORSE:モトコルセ : DBT Design チタニウムオイルフィラーキャップ

￥17,600 (税込)

ロッシさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： Z900RS )

付ければ分かる、いいやつやん♪

カラー：チタニウム
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	1
耐久性	5

圧倒的存在感！

とにかく高い！
だけど人と被らない。
最終的にクラッチカバーがメッキかバフかけしてあればより一層マッチングがいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/06/24 22:19

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : オイルフィラーキャップ M24×P3

￥3,850 (税込)

すぅーさんさん（インプレ投稿数： 193件 / Myバイク： GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

イタズラ防止に

カラー：ゴールド
利用車種： CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
耐久性	4

2024年式CB1300SFSPに取り付けました！
ノーマルオイルフィラーキャップだと手で簡単に開けることができるので当該製品にすることでイタズラ防止になると思い取り付けました！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/05/31 17:20

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ

￥4,385 (税込)

SC80Eさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：グロム | CB1000R (2018-) )

モリワキロゴの向きがバッチリ！

利用車種： CB1000R (2018-)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

決して大きなアクセントではありませんが、個人的には大満足ですね。
ロゴの向きが理想の向きでカッコいいです。

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投稿日付： 2024/05/31 14:22

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : オイルフィラーキャップ Type-FA

￥4,400 (税込)

マサヒコさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | DR-Z400SM | GSX-R1000R )

サービスホールプラグと合わせて一体感

利用車種： GSX-R1000R
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

サービスホールプラグもだけどやはりチョット高価かな？！
でもこれを付けないとしっくりきません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/05/18 17:58

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ

￥4,288 (税込)

Mikeさん（インプレ投稿数： 3件 )

チョイカスタムには良い商品です。

カラー：クラウンタイプ／チタンゴールド
利用車種： CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
耐久性	5

黒ではなくボルトのカラーに合わせてあえてチタンシルバーにしてみました。

純正が樹脂製でチープな感じがするので交換してみました。単にアルミ製な感じではなくチタンのようなサテンぽい高級な仕上げの為重さの割に重厚感があり見た目で満足度は高いです。モリワキだし。

注意なのは樹脂製では無いため、熱伝導率が高く停車後エンジンが熱くなってる時にキャップは触らない方が無難です。ある程度冷めてからキャップを回しましょう。軽いやけどになるかも。
純正が樹脂製なのが理解できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/05/08 02:20

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