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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : シリンダーヘッドガスケット

￥1,490 (税込)

cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

ハイコンプ化しました。

5.0/5

★★★★★

88cc用ですが、要するにボア径52mm用です。
カブ90をタイ製キットで106ccにした際に、圧縮が下がってしまうため
これを使用しました。

他社では0.25~1.00mmまでありますが、中間の0.5mmと公表していて信頼
性があって安価なヘッドガスケットはこのヨシムラくらいじゃないでしょ
うか。
もっと安かったり薄々なものも多いですが、僅かな金をケチったり、薄い
ものを求めすぎた挙句に、出先でまんまと吹き抜けて帰れなくなったなん
て情けなや。。

さておき品質・耐久性は非常に良いようで、3年間使用していて全く問題は
出ていません。超おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/23 15:52

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cr110さんは448件のインプレッションを書いています

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングガスケットセット

￥1,309 (税込)

cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

圧縮比調整に。

5.0/5

★★★★★

タイ製シリンダーで107cc化した際に、若干圧縮比が下がるためこれを
使用しました。安価に圧縮比を少しアップできます。
9:1程度だったものが9.5:1程度になる計算で、絶対値はそんなに上がっ
てはいませんが、常識的な比率になりました。

安物の98~107ccを使うと圧縮が落ちることが多いので、こういった薄い
ガスケットへの変更や面研などで調整したほうが良いと思います。
ハイコンプピストン導入はピストン自体の熱問題が出るので、レースな
どのクリティカル用途向けです。

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投稿日付： 2015/03/20 22:59

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cr110さんは448件のインプレッションを書いています

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ちぃ汰むさん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク： SR400 )

組みなおしてもらいました(*′ω′)

利用車種： CB125JX

5.0/5

★★★★★

走行中にエンジンのあたりから匂いなれていない匂いがしたので心配になり、止まってよく見てみたところJXたんのシリンダーとシリンダーヘッドの間のガスケットからオイルが滲んでいました(´゜ω゜)
滲む程度なら大丈夫とのことでしたので気にしないことにしていたのですが日に日に滲む量が増えてきて、止めている間に垂れてしまうほどになってきてしまったので、思い切って組み直しをしてもらうことにしました（T□T)

お金は結構かかってしまいましたが、ついでに調整をしてもらい磨いてもらったのでとても綺麗になりましたヾ(´∀｀*)ノ
エンジンの中の部品も手に入らない部品が増えてきているらしくオーバーホールをすることはできませんでしたが走行距離も少なくまだまだ使えるパーツがほとんどだったのであまりお金がかからず調子が良くなってよかったです(*´∀｀)-3

純正の部品ではないですが品質も良く、しっかりとした作りで安心して組んでもらうことができました( *´艸｀)
しばらく交換することはないと思いますが、また組み直ししてもらう機会があればこちらのメーカーさんのガスケットを使いたいと思います(*`・ω・´)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/14 22:43

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ちぃ汰むさんは145件のインプレッションを書いています

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