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エンジンガスケットのインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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aldecineさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX125 | R1300GS )

利用車種: リトルカブ

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

安価に惹かれてお試しで購入しました。しかし肝心のクランクケース・センターの物が下側ノックピン付近の裁断・穴位置不良で使えず、ストックのキタコ製を使いました。
その他のは大丈夫だったのと、今まで他のミニモト製品に不具合は無かったので今回偶然不良を引いたのだと思います、きっと、多分、恐らく。
まだ組んで直ぐなので耐久性は未評価になりますが、リスクを許容出来る方なら十分アリではないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/03/28 23:35

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KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

利用車種: エイプ100

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

純正部品と比べても見た目はかわりません。あとは耐久性ですね。
劣化でオイル漏れがどうだか時間が経過しないと分かりません。
在庫ありでコスパ的に買っちゃいました。あえて言えば、ボルトのラバーも付けてくれると文句なしなんですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/04 17:21

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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

2.0/5

★★★★★

安価なので試しに購入してみました!
ヘッドまわりのカバー類やインマニに使いました。
安いので過剰な期待はしていませんでしたが、
純正品と比べるとガスケットのサイズが微妙で
精度が甘いというか大丈夫か?と思いましたが
取り付けはできました。
そして、
当方のエンジンはカスタムしていますが
走行中のガスケット抜けや破れが出てしまいました。
またオイルの漏れや滲みがあり
結局純正品に交換しました。
カバー類だったからまだ良かったですが、
大事なヘッドやシリンダーに使うのは不安があります。
安価でそれなりの性能。
ガスケット類はやはり純正、または信頼のあるメーカーの製品ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/06/16 07:15

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