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エンジンガスケットのインプレッション (全 244 件中 231 - 240 件)

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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ギアシフトまわりのメンテナンスをする為に購入しました。
純正部品より安価であるため購入。
特に不具合を感じる点もなく、オイルにじみもありません。
お勧めできます。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18

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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

3.0/5

★★★★★

の際ガスケットも交換しました。0.25mmとガスケットが薄いので圧縮費が上がり良いと思います。液体ガスケットと併用した方が間違いないと思います。

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投稿日付: 2013/09/04 17:53

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くりりんさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

純正品は廃番になってるし、希少車種の為、リプロ品もなかなかないのでたすかりました。以前使った別のメーカーのものよりしっかりした商品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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モンキーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

OHに便利です。
クランクとクラッチカバーがセットになっているのでオススメです!

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

自分はスーパーヘッドのゲタに使いました。
52なのですが、削って124用に合わせて削りました。

吹き抜けはしませんでしたね。
0.25と0.5を上手く使いあわせるとなかなか面白いですね。
ハイオク仕様やレギュラー仕様等w

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投稿日付: 2013/04/03 16:39

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

ゼルビスに使用しました。
マフラーを取り外す際には毎回必要になります。
性能的にも純正品と大差なく満足しいます。

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投稿日付: 2012/12/13 17:59

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

ホンダのズークに使用しました。

社外品ですがきちんと純正マフラーに適合し、排気漏れも無く全く問題ありません。

他のホンダ製スクーターにも使用できるのかは不明ですが、製品のデータとしては外径が約300mm、内径が約230mm、厚さが約40mmでした。もし流用を検討されている方は参考にして頂ければ幸いです。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25

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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

CB400SFVのマフラー交換時に使用しました。
他のに比べて安かったためこの商品を選んだのですが、使用していて排気漏れなどの問題はなく、しっかりしたものだと思います。取り付け時にもガスケットがつぶれていくのがわかって安心です。
マフラー交換には必要なパーツであり、安価で安心して使用できますのでオススメです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

マフラー交換時に必要なアイテムです
高熱にも耐える液体パッキンは使い勝手が最高にいいです

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投稿日付: 2012/10/22 19:28
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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

4.0/5

★★★★★

クランク割の際純正より安く変えるので購入しました。
オイルラインの穴などちゃんと空いていてそのまま使えました。
メーカによってはオイルのラインをふさいでしまうものもあるようなので注意して使用しましょう。
機能性にはなんにも問題ありません。色がグリーンで無いくらいでしょうか(笑)

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投稿日付: 2012/08/29 17:24

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