5.0/5
中古で何キロ走ったか分からない、3KJジョグに使用。
純正より安く、デイトナだから品質も安心できると思い購入。
交換でとくにエンジンの調子が良くなったかは分からないけど、安心はできました。
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5.0/5
モンキーのヘッドオーバーホール時に購入。
腰上、シリンダー周りのガスケット類とエギゾーストガスケット、ピストンのCクリップまでセットになっていてオーバーホール時にとても便利です。
また純正をセットで購入するよりも安く、買い漏らしなどもないため大変重宝します。
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5.0/5
走行距離の伸びたエンジンのリフレッシュには必需品の小物。
それが一揃いになってるんですから、便利ったらありゃしない!
不具合も今まで感じた事無いですし、2ストエンジンなので気楽にオーバーホールできちゃいます。
(あとは100均でガスケットリムーバー買ってくりゃOK!)
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5.0/5
シリンダーヘッドのガスケットは、熱で固着し、綺麗にはがして再利用は出来ないのでこれと交換しています。
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5.0/5
CB400SFVのマフラー交換時に使用しました。
他のに比べて安かったためこの商品を選んだのですが、使用していて排気漏れなどの問題はなく、しっかりしたものだと思います。取り付け時にもガスケットがつぶれていくのがわかって安心です。
マフラー交換には必要なパーツであり、安価で安心して使用できますのでオススメです。
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5.0/5
純正とは雲泥の差。特に性能云々言わない部分は安いに越したことはないです。
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5.0/5
たしかに10個は半端ですが札幌だと手に入れるの面倒が多いので
ストックで購入しました。
これでいつでもマフラー交換出来ます。
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【Webikeモニター】
リードバルブを交換時にガスケットも交換するので最初は純正部品を注文しようと思っていましたが面倒になったのもありますがこちらで商品を買う物があったのでそのついでに購入しました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
自分でマフラー交換のために購入。
前回は純正部品を購入しましたが、納期がかかったので今回は社外品です。
装着は純正部品と変わらず、スムーズに交換出来排気漏れも無しで満足しています。
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5.0/5
マフラー外すことは、あまりないので1個売りはありがたいです。
2個以上あると、なくしてしまうんだなぁ、これが…。
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