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エンジンガスケットのインプレッション (全 340 件中 41 - 50 件)

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

スズキ純正と比較して今回は、オオノスピードにしました。純正部品の価格が値上がりしてるのと、メタルガスケットなので購入の決めてに成りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/30 19:18
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Glowsunさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: XLH1000 Sportster 1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

耐久性については長期使用後でないと不明なため星3つですが、おそらく問題ないでしょう。
純正品とラバーの形状がほんの少し違いますが、装着後のオイル漏れは無いので問題無し。
純正部品との価格差がかなりあるので、私はこちらでいいと思いますが心配な方は純正品を。

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投稿日付: 2024/05/22 09:35

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: WR250R | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

KOSOのクランクケースカバーと同時に交換しようと購入しましたが、肝心のクランクケースカバーが欠品。クランクケースカバーが5月中旬とのことなのでそれから交換です

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投稿日付: 2024/05/11 17:53

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ごえいかんたろうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: リード 50 )

利用車種: Z400FX/Z400J
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 4

純正品と同様にぴったりはまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 22:29

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ジナさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • 固着してた古いガスケット剥いで仮でDAYTONA制ガスケット載せ

    固着してた古いガスケット剥いで仮でDAYTONA制ガスケット載せ

  • 古いガスケットは綺麗に剥ぐ

    古いガスケットは綺麗に剥ぐ

アドレスV100のクランクケースカバーガスケット

整備やセッティングで頻繁に外す部分のガスケットを新しくしようと購入


純正品のリプレイスとして特に問題無く使用できてます

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投稿日付: 2024/04/26 05:52

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よしかわさん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

まだ使用しておりませんが、純正より安く見た感じ丈夫そうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/25 15:13

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よしかわさん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

まだ使用しておりませんが、純正より安く見た感じ丈夫そうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/25 15:12

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メガネさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750F | スーパーカブ110プロ )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

ワンウェイクラッチの交換に伴い、一緒に交換することにしました。
オイル漏れも無く、ぴったりフィットしてる感じです。

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投稿日付: 2024/03/14 19:57

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • ヘッドガスケットはキレイですがクランクケースガスケットはバラバラで即ゴミ箱行き

    ヘッドガスケットはキレイですがクランクケースガスケットはバラバラで即ゴミ箱行き

オーバーホールをする際に有るといいかと思います。
検索して見ると、再使用をされている方が多いですが、クランクケースガスケットはオイルストーンで平滑化して、ガスケットを交換する方がオイル漏れも予防出来ていいかと思います。
わたくしは、ニューエンジンで、初期オーバーホールしてお勉強して見ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/04 00:37

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はちみつさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 純正はケースを外すと両方に張り付いてビリビリに

    純正はケースを外すと両方に張り付いてビリビリに

  • 組付け前にシリコングリスを塗布して次回分解時に破れ無いよう一工夫

    組付け前にシリコングリスを塗布して次回分解時に破れ無いよう一工夫

開封したガスケットはの手触りは純正同等です。
メタルタイプではなく紙のガスケットなので、そのまま組み付けると次回分解時には純正同様張り付いている可能性があります。
今回は分解して交換部品の選定を行い、近日駆動系部品のメンテナンスをするので、
組み付け時にシリコングリスを両面へ塗布して張り付き防止策を行いました。

効果がわかるのは次回ですが、経験上コレで再使用できる事があります。
時間が経過するとガスケットが潰れて伸びてくるので、長期間非分解の場合は効果が薄いですが、
この商品は初めて使用するので耐久度も期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/19 19:53

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