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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30273件 （詳細インプレ数：28998件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
APE100TYPEDのマフラーを変えたら、アフターファイヤーの症状が出てしまったので、エアスクリューを調整するためにこの商品を買いました。
超素人の私でも、問題なく扱うことができました。エアスクリューも調整できました。
2100円はちょっと高いかなってことで★4つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
少し高めですがノーマルと比べてとてもいい感じです
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4.0/5
いままで上まで吹けきらないとか途中でかぶる感じ・・・。プラグをみても真っ黒で、燃調が濃いのかフィルターが詰まって濃くなってるのか・・・。とりあえず交換してみたところ、吹けは良くなりました。もっかいちゃんとセッティング出してみます。今まで使ってたノーマルフィルターはオイルでべとべとでした。
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4.0/5
手軽なパワーアップをしようと思い、92年式のNSR250R-SEに装着しました。エアークリーナーの吸気効率を上げ、パワーアップをはかるものですが、乗った感じの変化というのはそこまで大きくなく、「まわしきった最後の方で少し伸びがいいかなぁ」と感じるくらいでした。しかし、回転数全域でスムーズな感じがして、乗っているときはなめらかな運転ができるようになった気がします。セッティングについてはかえなくても大丈夫そうな感じでしたが、ジェット類を交換した方がもっと効果がわかるのかもしれません。
ターボフィルターに交換して一番わかることは音でした。やはりノーマルでは吸気の音は聞こえ辛く、物足りないと感じることがありますが、ターボフィルターに交換することで吸気音が聞こえるようになり、ボコボコという特有の音が聞こえました。
バイクの特性を大きく左右するものではないと思うので、試しに交換してみてもいいかもしれません。ただ、エアクリーナーは汚れやすくなりますので、ご注意ください。
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4.0/5
6個セットでこの値段は安いと思う。
だが、私は120番という大きなサイズは使わないため、スロージェットとメインジェットが3個ずつセットになったような商品があれば尚良いと思う。
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4.0/5
単品で買うと1コ500円もするので、セット販売はうれしいです。
こんな低い番手でもラインナップがあるのも◎ですね。
ただ、番手が5ずつなのは、大まかなセッティングならいいですが、細かくやっていくと2.5番間隔のジェットも購入するはめに。。。
2.5番間隔のセットもあつともっと良いですね。
ジェットが入っているケースはなかなか丁度良いサイズです。
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4.0/5
通勤通学用スクーターのフィルターを買ってから交換してなかったので購入してました
交換した感じは中低速の加速が少し良くなった気がします
高速側の伸びはそこまで感じられませんでしたが
知識がなくてもただ交換するだけと非常に簡単なのでお勧めです
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4.0/5
ライブDIOに使用しております。
以前、パワフィル装着時には相当な爆音がしていた為、現在ではノーマルエアクリに穴を2つ追加してターボフィルターを装着しています。
静かで、しかも吸入量も多くなるので満足しています。
ノーマルフィルターとの取り換えで、簡単に吸入量がUPできるのでオススメです。
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4.0/5
リード100のパイロットジェット調整をするのに調達しました
何故HONDA車はあんな形にしているのでしょうか…
とは思いますが
とりあえずこれが無いと始まりませんw
が、長いです…orz
リード100ですと、サイドカウルを外してキャブをちょろちょろイジれる状態にしても入らないです
シートを外して斜めから無理やり突っ込んで回すしかありませんね…
あるいはリード専用！と割り切って、途中で切断して短くするしかありません
さすがに毎回それでは骨が折れますし、切るのも躊躇われるので…
（何度も調整する箇所ですし）
このソケットでD型を外して-を切って、短いマイナスドライバーで調整出来るようにする予定です
以前乗っていたバイクで、嫌というほどキャブセッティングをしたのでパイロットスクリュー調整の重要性も痛感しましたし…
今後色々と調整、カスタムしていく予定の方は持っておいて損は無いです
友人から借りて、外して-を切るというのも手ではありますがw
なかなか持ってる人も少ないとは思いますけれども…
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4.0/5
S-DIO（AF27） ボアアップセッティングの為購入。
定番ですね、これが無いとお話になりません。
デイトナのMJは精度に安定性がありセッティングは出しやすいと思います。
ただキャブが微妙な為、番手の違う物をもう1セット購入する事に。
キャブセッティングの面白い所と、難しい所が絡み合ってます(^_^;)
MJ自体はオススメです。
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