DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価29902件（詳細インプレ数：28585件）
買ってよかった/最高:		13289
おおむね期待通り:		11020
普通/可もなく不可もない:		4129
もう少し/残念:		850
お話にならない:		600

DAYTONA:デイトナの吸気関連のインプレッション (全 45 件中 41 - 45 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルター

￥1,650 (税込)

NANA☆MAG-FIFTYさん（インプレ投稿数： 4件 )

NS-1用に購入

利用車種： NS-1

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

オークションで手に入れたバイクで値段なりにボロボロでエアフィルターも触ると崩れるほど劣化してたので交換しました

効果に関してはほぼ体感できないレベルです。
吹けがほんの少しよくなったのかな？ってくらいでした。
少しだけ早くなった気分にはなれます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/01 13:37

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NANA☆MAG-FIFTYさんは4件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : HONDAパイロットスクリュー調整ツール

￥2,337 (税込)

コバマサ55さん（インプレ投稿数： 361件 / Myバイク： ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

【購入動機】
・LittleCub('05)に乗っています。

・プラグ点検の際、プラグ真っ黒なため、パイロットスクリューを調整して薄めにしようと思いきや、普通のバイクのマイナスドライバー溝とは異なりアルファベットのDの形に似た調整溝でした。

・調べてみたら、排ガス規制車専用のD型スクリューということが分かり、本商品「DAYTONA:HONDAパイロットスクリュー調整ツール商品番号：37564 商品情報対応車種 HONDA／MONKEY [モンキー] 00 : DI0 [ライブディオ] 00 等商品詳細 ■ドライバータイプ(全長230mm) 取り扱い説明書はこちらホンダ排ガス規制車専用(D型) ストレートタイプエアスクリュー用ストレートタイプハンドクリーナーの購入はこちら HONDA排ガス規制車のエアスクリュー形状(D型)に合わせた専用調整ツール。」を購入。

【商品の特徴等】
・普通の調整ツールのちょっと高価版は何回転戻したかを把握し易いよう、1/4か1/8単位で可動式目盛等ありますが、これは先端がD型のただのドライバーです。
・写真の通り、本商品は長さが230mmと長いので、カブのレッグシールドを押込んで本商品との干渉を避けなければなりませんでした。調整できたので良かったですが。
【商品の採点】
・商品自身はジュラルミン製っぽい素材で、先端のD型部分のみ硬質の鉄（ステンレス？）のような感じで長く使えそうな物です。
・長すぎなのと、物の割にお高めなので★3つです。

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投稿日付： 2012/08/22 17:45

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルターシート

￥1,757 (税込)

ちょびさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク：エリミネーター125 )

エリミネーター125で使用

3.0/5

★★★★★

エリミネーター125のフィルターを交換するために購入しました。
古いフィルターを上に乗せてマジックで縁取りしハサミで切り取りましたが、この商品で2枚のフィルターを作成することができました。1枚は予備として保管しています。
交換後に乗ってみた感想ですが、正直違いはわかりませんでした。ただ、アイドリング回転数が上がったので、エアの吸い込み量は明らかに増えたようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/06 18:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルターシート

￥2,838 (税込)

おかぴさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： RS250 )

良否の判定は難しいですが…

3.0/5

★★★★★

アプリリアRS250後期で使用しました。
ノーマル（スズキRGV250ガンマ）のを取り寄せて使うより
スポーティーな使用で　良いのかな？って選定しました。
ノーマルのフィルターの形状が大きい為
ターボフィルターのフリーサイズ　大きい物を使用して
はさみで形状通りにカットしていきます
フリーサイズは2種類しかないので、小さいのでは足りず
大きいのだと　結構余ってしまいます。
カットしている物の方が　意外と安く済んだりしますが
リリースされていないので、割高感を感じます。
もう少し　フリーサイズも種類を増やして欲しいです。

使い勝手は
詰まり感もありませんし
問題なく使用出来ています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/14 15:58

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