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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8792件 （詳細インプレ数：8457件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
5.0/5
SUキャブのドームの上から被せるだけ！誰でも装着できます。
仕上げのしてない真鍮製なので、かなり雰囲気出ます。ピカピカの仕上げのしてある商品もピカピカに仕上げてる車両には合うでしょうね。
装着簡単で、イメージもかなり変わります。
購入して正解でしたよ。
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5.0/5
ホース自体はホームセンターで耐油ホースを購入し、こちらの商品を付けて使用しています。安価な部品ですが、これが付いていればそれなりに見えます♪
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5.0/5
エリミネーター125に取り付けました。やっぱりエンジンには新鮮な空気を吸わせたいし、エアフィルターがオイルでベトベトになるので大気開放を決意しました。最初は切りっぱなしでもいいかなぁと思っていたのですが、ゴミや虫の浸入が怖かったので。フィルタータイプがいいかと考えていたのですが、値段が結構するのでとりあえずこちらを購入。
取り付けは、ただはめるだけです。キャップはゴム製なので、ホースが太いぶんには少々は大丈夫です。細い場合はテープでも巻いてやればいいでしょう。メッシュ部も細かいのでしっかりゴミの浸入を防いでくれるでしょう。
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NS-1用のパワーフィルターを探していまして、見つけたのがキジマエアクリーナーでした。作りもしっかりしていて、大変満足です。
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K＆Nと両方持ち、クリーニングして交互使用しています。純正ジョイントに付けるとフレーム干渉しません。コストパフォーマンスは良いと思います。
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5.0/5
色んなフィルターを付け調整したが、全然キャブセッティングが出なかったものが、キジマパワーフィルターに取り替えたら スコブル良好になり約半年経過。
ジェット、ニードル(燃調キット)を換えて絶好調のまま。
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ビトーのFCR用アルミ鋳造エアーファンネルに取り付ける為に購入しました。
アルミ鋳造エアーファンネルは網無しなのでゴミや埃の進入が気になるのでダメ元で取り付けましたがかなり良い感じです。
ビトーの網付きエアーファンネルは価格がかなり高いです。
こちらの商品をうまく使えば、コストを抑えることができると思います。(自己責任でお願いします)
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5.0/5
81年式のハーレー ショベルの、ケイヒンバタフライキャブレターに装着しました！これでアイドリングの調整は楽にできるようになりました！
取り付けは簡単ですのでオススメです！
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5.0/5
見た目は良いですねw
離れてみてれば本物のカーボンと疑います・・・
でも近づいて触ると・・・？ あら不思議ペイントなんですねw
カーボンのペイントが面白いので購入w
総じて面白い製品だと思います。
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5.0/5
同じKIJIMAのショートタイプを購入しましたが、
やはりセッティングをしないとダメでした。
その点こちらのロングタイプはセッティング無しでもバッチリなためまた新たに買い直しました。
同じものを使い続けるのも大事ですね。
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